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中国机械通用零部件业赶上全球采购大潮

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中国机械通用零部件业赶上全球采购大潮

产品名称:中国机械通用零部件业赶上全球采购大潮 时间:2024-01-24 23:01:44
作者:NSK轴承
描述:

  “虽然受国家宏观调控政策和材料上涨因素的影响,今年前两个月行业的增速有所回落,但今年乃至今后几年中国机械通用零部件行业持续发展的态势不会改变,预计增幅将维持在20%”。 这是中国机械通用零部件工业协会专家对中国机械通用零部件行业大势作出的判断。 机遇来临 专家觉得,物理运动及零部件行业作为整个机械工业的基础,其发展必然会促进主机水平的提升,而汽车、工程机械建筑机械等主机行业近年来的迅猛发展,也拉动了机械通用零部件行业的快速地增长。目前中国的齿轮、链条、链轮、坚固件、粉末冶金等产品的产量已排在世界前列,有的还在国际市场上占据了一定份额。而且由于世界经济格局的调整,我国已慢慢的变成为劳动力、原材料密集型产品的制造基地,而机械零部件中的大多数属于此类产品,自然吸引了国外买家前来采购,同时国外厂商在中国投资设立零部件企业的步伐也在加快,其产品大部分出口,另一部分则在国内销售。随着国内外市场的进一步融合与零部件全球采购的来临,中国机械通用零部件行业正迎来一个新的发展机遇。这是专家看好中国机械通用零部件行业发展前途的原因。 提升档次 近年来随企业开拓海外市场力度的加大,中国机械通用零部件产品出口逐年攀升。如链条出口呈现“面广、量增、速快”的特点,产品已销往美国、日本、比利时,德国、加拿大等80个国家和地区。坚固件出口也屡创新高,2002年为5.74亿美元,2003年为8.03亿美元,2004年为13.1亿美元。 专家觉得,机械零部件的国际采购已成趋势,中国具有相对廉价的劳动力和原材料资源,必然会成为国际采购对象,这为中国机械通用零部件产品下一步占领更大的海外市场提供了机会。但由于我国多数出口产品档次低、技术上的含金量不高,因此尽管出口量很大,创汇额却不高。出口产品的技术上的含金量及质量有待进一步提升。 同时,近年机械通用零部件进口上涨的速度快于出口上涨的速度的现象需要我们来关注。如2004年齿轮全行业出口45956万美元,进口191198万美元,进口远大于出口。这是因为我国既是机械通用零部件生产和制造大国,同时也是消费大国,很多技术水平高的产品,国内不能制造要依赖进口。如轿车自动变速箱,价格昂贵,全部要进口,汽车用坚固件也有类似情况。所以调整产品结构,提升产品档次与水平仍是全行业的重头戏。 加大技改 据介绍,为了在新一轮发展中占得先机,众多机械通用零部件企业都加大了技改,纷纷购置新设备,采用新工艺、新材料,并提高信息化管理上的水准,这必将使行业的整体技术水平迈上一个新的台阶。如齿轮行业每年平均进口各类齿轮加工机械1亿美元以上。链条企业的基本建设及技术改造已由量的扩张转向质的提高。一般中小企业在前几年进行粗放型技改的基础上,开始注重对老设备的改造更新和先进设备的投入。大中型骨干企业在技改上一方面通过你自己的实际要进行拾遗补缺,另一方面在总结经验的基础上大胆创新。全行业技改投资总额每年超过3亿元。 整合产业 有经验的人指出,在行业内原国有公司进行改制、改组或股份制改造的同时,迅速崛起的非公有制企业和股份制企业已成为机械通用零部件行业的主力军。目前我国坚固件、链条、链轮、粉末冶金、弹簧、传动联结件等行业的主要重点企业中85%以上为民营或股份制企业,几乎已无国有企业。 中国机械通用零部件行业内的企业兼并和重组速度也在加快。粉末冶金行业一些小企业开始被大企业兼并;弹簧和链条行业也出现兼并或重组,新的公司集团慢慢的出现。专家觉得,兼并重组有利于提升公司竞争力和企业间的专业化分工,有利于优化行业结构和提高行业总体水平。 “总之,中国机械通用零部件行业应借国家实行宏观调控之机,树立科学的发展观,调整好发展的方向和步伐,扎扎实实地夯实基础,才能真正地立足国内,面向国际,使中国成为机械传协及零部件制造强国和出口大国。”

  “虽然上行乏力,但行业上半年的经济运作情况要比之前预计的好,已经企稳止跌了。”日前,中国机械通用零部件工业协会常务副理事长兼秘书长王长明告诉中国工业报记者说..[详细]

  随着中国汽车市场上涨的速度放缓和来自整车厂减少相关成本压力的增加,中国供应商的利润率正在下降,2013年一季度的利润率由2012年的7.8%下降到5.8%。[详细]

  根据海关统计数据,2012年前两季度工程机械出口呈现出量价齐升的喜人局面,2012年我国工程机械产品中,超过2亿美元的商品24种,24种商品的出口总额达到1..[详细]

  在国内工程机械市场需求下滑以及人口红利优势逐渐弱化的今天,国内工程机械企业核心零部件受制于人的矛盾将愈发突出,这种现状隐痛多年,至今无良药来治根治本。[详细]

  “十二五”期间,齿轮及传动装置被列为发展重点,将以年均10%左右的增速实现稳定发展。这也是我国从齿轮大国变成齿轮强国的关键期。齿轮行业包括工业齿轮、车辆齿轮..[详细]

  近日,阿根廷经济部宣布,废除大部分进口产品的非自动进口许可证制度。这一决定意味着阿政府开始逐渐放松进口限制。[详细]

  过去一年中,美国移民与海关执法局一直对特斯拉电动汽车公司做出详细的调查,怀疑该公司将其接受的政府贷款用于购买外国生产的汽车零部件。[详细]

  日本精工(NSK)发挥长期积累的圆锥滚子轴承设计经验,利用分析技术,开发出了高效率的第4代圆锥滚子轴承。新产品将于2012年内上市,NSK的目标是到2016..[详细]

  “尽管当今国际经济发展形势依旧不明朗,我国汽车产业也处于缓慢增长时期,欧美汽车零部件企业却反其道而行之,加快在华投产、增资的步伐。可见,我国汽车市场仍具有较大吸..[详细]

  随着齿轮加工机床需求的持续不断的增加,国内涉及齿轮加工机床制造的企业日益增多。众所周知,齿轮是**基础的物理运动元件,需求量大,应用面广。而齿轮机床是机床工业公认..[详细]

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中国机械通用零部件业赶上全球采购大潮

  “虽然受国家宏观调控政策和材料上涨因素的影响,今年前两个月行业的增速有所回落,但今年乃至今后几年中国机械通用零部件行业持续发展的态势不会改变,预计增幅将维持在20%”。 这是中国机械通用零部件工业协会专家对中国机械通用零部件行业大势作出的判断。 机遇来临 专家觉得,物理运动及零部件行业作为整个机械工业的基础,其发展必然会促进主机水平的提升,而汽车、工程机械建筑机械等主机行业近年来的迅猛发展,也拉动了机械通用零部件行业的快速地增长。目前中国的齿轮、链条、链轮、坚固件、粉末冶金等产品的产量已排在世界前列,有的还在国际市场上占据了一定份额。而且由于世界经济格局的调整,我国已慢慢的变成为劳动力、原材料密集型产品的制造基地,而机械零部件中的大多数属于此类产品,自然吸引了国外买家前来采购,同时国外厂商在中国投资设立零部件企业的步伐也在加快,其产品大部分出口,另一部分则在国内销售。随着国内外市场的进一步融合与零部件全球采购的来临,中国机械通用零部件行业正迎来一个新的发展机遇。这是专家看好中国机械通用零部件行业发展前途的原因。 提升档次 近年来随企业开拓海外市场力度的加大,中国机械通用零部件产品出口逐年攀升。如链条出口呈现“面广、量增、速快”的特点,产品已销往美国、日本、比利时,德国、加拿大等80个国家和地区。坚固件出口也屡创新高,2002年为5.74亿美元,2003年为8.03亿美元,2004年为13.1亿美元。 专家觉得,机械零部件的国际采购已成趋势,中国具有相对廉价的劳动力和原材料资源,必然会成为国际采购对象,这为中国机械通用零部件产品下一步占领更大的海外市场提供了机会。但由于我国多数出口产品档次低、技术上的含金量不高,因此尽管出口量很大,创汇额却不高。出口产品的技术上的含金量及质量有待进一步提升。 同时,近年机械通用零部件进口上涨的速度快于出口上涨的速度的现象需要我们来关注。如2004年齿轮全行业出口45956万美元,进口191198万美元,进口远大于出口。这是因为我国既是机械通用零部件生产和制造大国,同时也是消费大国,很多技术水平高的产品,国内不能制造要依赖进口。如轿车自动变速箱,价格昂贵,全部要进口,汽车用坚固件也有类似情况。所以调整产品结构,提升产品档次与水平仍是全行业的重头戏。 加大技改 据介绍,为了在新一轮发展中占得先机,众多机械通用零部件企业都加大了技改,纷纷购置新设备,采用新工艺、新材料,并提高信息化管理上的水准,这必将使行业的整体技术水平迈上一个新的台阶。如齿轮行业每年平均进口各类齿轮加工机械1亿美元以上。链条企业的基本建设及技术改造已由量的扩张转向质的提高。一般中小企业在前几年进行粗放型技改的基础上,开始注重对老设备的改造更新和先进设备的投入。大中型骨干企业在技改上一方面通过你自己的实际要进行拾遗补缺,另一方面在总结经验的基础上大胆创新。全行业技改投资总额每年超过3亿元。 整合产业 有经验的人指出,在行业内原国有公司进行改制、改组或股份制改造的同时,迅速崛起的非公有制企业和股份制企业已成为机械通用零部件行业的主力军。目前我国坚固件、链条、链轮、粉末冶金、弹簧、传动联结件等行业的主要重点企业中85%以上为民营或股份制企业,几乎已无国有企业。 中国机械通用零部件行业内的企业兼并和重组速度也在加快。粉末冶金行业一些小企业开始被大企业兼并;弹簧和链条行业也出现兼并或重组,新的公司集团慢慢的出现。专家觉得,兼并重组有利于提升公司竞争力和企业间的专业化分工,有利于优化行业结构和提高行业总体水平。 “总之,中国机械通用零部件行业应借国家实行宏观调控之机,树立科学的发展观,调整好发展的方向和步伐,扎扎实实地夯实基础,才能真正地立足国内,面向国际,使中国成为机械传协及零部件制造强国和出口大国。”

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