SKF轴承
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【48812】【来访】东莞市TR轴承有限公司内销二科科长彭庆九到访商会
9月11日，东莞市TR轴承有限公司内销二科科长彭庆九到访商会，会长刘元超伴随观赏了临清市轴承文明博物馆与商会的党建会议室、会员训练室与归纳活动室，秘书处解说。
彭庆九提到，距前次来访已数年有余，没想到商会改变如此之大，轴承文明博物馆的建成是一件含义特殊的大事，里边的藏品前可追溯至二战期间，后至现代化出产的高标准、高技术内在的轴承产品，让人耳目一新，又获益良多。看到临清轴承工业的发展速度，他有理由信任未来两地的协作会愈加严密。
刘元超对彭庆九的到来表明热烈欢迎，作为国内轴承商场让人服气的轴承品牌，与多家商会会员企业有事务来往的TR轴承占有临清市轴承商场不可或缺的一席之地。临清市轴承商会在活跃发挥作用，联接政企、服务会员及社会的一起，以薪火相传的方法推行临清轴承工业。
商会一楼为临清市轴承文明博物馆，把临清市独具特色的轴承文明与理念发扬光大；二楼为党建会议室，即党员活动室，一个又一个决议计划性的严重会议及党员赤色教育学习内训都是在这个当地进行的；三楼为会员训练室与归纳活动室，商会内部的课程训练、青年志愿者服务中心、人民调解委员会办公室等，硬件设备一应俱全，把底层商会的根本的建造做好，不负全国四好商会的荣誉称号。
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【48812】昆仑网—新疆党建网
马兴瑞在阿克苏地区调研时着重 聚力做强优势产业夯实开展根基 更好服务区域高质量开展
一同学《我国纪律处分法令》1.严正政治纪律和政治规则；2.加强全方位办理和经常性监督；3.引导鼓励党员干部勇于担任、活跃作为；4.坚持党性党风党纪一同抓；5.促进执纪法律贯穿
《习关于党的建造的重要思维十三讲》第三讲：坚持以党的政治建造统领党的建造各项工作；第四讲：坚持江山便是公民、公民便是江山
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【48812】全球滚动轴承佼佼者斯凯孚(SKF)在我国增资
在北京“斯凯孚（ＳＫＦ）媒体技能沟通会”上，斯凯孚集团全球首席执行官汤姆强斯顿介绍，本年斯凯孚集团将在上海嘉定出资建立新厂，ＳＫＦ将有或许出产第三代轿车轴承、线驱产品、主动张紧器等相关产品。
ＳＫＦ是滚动轴承的国际领导企业，集团总部设于瑞典哥德堡，在整个国际具有１００多家制作企业，在７０个国家设有出售公司。其轴承运作在全球分为五大部分：工业部、轿车部、电机电器部、服务部、航天和钢铁部。
ＳＫＦ１９１６年在上海建立首家出售分公司，现在集团在我国的事务有两个组织代表：ＳＫＦ我国有限公司，香港及其在我国的１１个办事处和斯凯孚（我国）出资有限公司，上海控股公司其部属在上海、安徽、北京和大连共设４个合资公司和２家独资公司，在我国具有职工总数２５１７人。
沟通会上，ＳＫＦ我国有限公司董事总经理庄美吉表明，用ＳＫＦ的常识配备国际是集团的远瞻，斯凯孚正在慢慢地从全球性轴承公司向常识型公司演化。作为全国际闻名的国际化滚动轴承企业，ＳＫＦ正致力于将企业提升到一个新的范畴层次。
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【48812】国际最大轴承生产商SKFQ3净利同比降63%
国际最大的轴承生产商瑞典斯凯孚集团(SKF)周二发布第三季度财务报表，公司第三季度税前赢利达6.89亿瑞典克朗（约合0.99亿美元），去年同期的收入达18.6亿瑞典克朗（约合2.68亿美元）。
斯凯孚第三季度税前赢利下降小于预期。公司表明，曩昔三个月需求有小幅添加。
近来，斯凯孚（大连）轴承与精细技能产品有限公司二期工程的竣工投产，斯凯孚大连工厂的总投资到达10亿元人民币，公司的产能将到达一期工程的两倍，人员规划将扩至现在的两倍到达600人，成为瑞典SKF集团重要的海外生产基地。
SKF集团还与国内最大的风力发电机制造商之一的华锐风电签署了战略合作伙伴备忘录。根据该备忘录两边达到价值超越3.3亿瑞典克朗的商业合同。业内人士猜测，随国家方针关于风电工业的大力投入，以及商业机会的继续不断的添加，其必将带动未来风电人才需求。
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瑞典SKF关闭韩国工厂产能将转移至中国等地
瑞典轴承制造公司 SKF 宣布计划将其轴承产品的生产从韩国釜山工厂转移到中国、印度和墨西哥的工厂。这一举措预计将在 2024 年第一季度完全关闭釜山工厂，是 SKF 专注于区域化的持续战略的一部分。尽管关闭，SKF 将保留其在韩国的业务，继续为现有客户提供服务。
釜山工厂拥有约 90 名工人，主要为汽车行业生产轴承。尽管努力拓展韩国国内市场，但该工厂的大部分产品仍已出口。
2024年一季度，将生产产能转移至 SKF 位于墨西哥普埃布拉的工厂；印度浦那；中国上海 ATC，旨在拉近公司与现有客户群的距离。它还符合 SKF 的战略，将其产品组合重新定位于电动汽车传动系统和商用车领域，并挖掘新的本地商机。
斯凯孚中国和东北亚区总裁王辉 (Henry Wang) 对工厂关闭发表了评论，他表示：“关闭釜山工厂的决定很难接受，但对我们来说，贴近客户以确保工厂的关闭至关重要。更好地为他们服务。转移这一些产品的供应也使我们也可以在不一样的地区吸引新的商机。”
王辉强调公司致力于在过渡期间支持釜山员工，并对他们多年来的奉献和服务表示赞赏。
2024年1月24日，“绿润匠心 智启新程”斯凯孚中国润滑管理研发中心及生产基地启动庆典举行。斯凯孚中国及东北亚区总裁王辉、斯凯孚全球润滑业务负责人Volker Pieschel、斯凯孚中国区副总裁杨军、江苏省苏州市委常委、常务副市长顾海东、江苏省太仓市委副书记、市长徐华东等，以及行业客户、合作伙伴代表一同出席见证。
“中国工业的高水平质量的发展，离不开制造业高端化、智能化、绿色化的全面升级。为加速制造业的转型升级步伐，斯凯孚在中国持续深耕，一直在优化本地化全价值链布局。”斯凯孚中国及东北亚区总裁王辉表示：“斯凯孚中国润滑管理研发中心及生产基地是斯凯孚在中国市场持续发展的全新篇章。智能化、数字化、可持续是太仓工业发展的鲜明特色，也是斯凯孚在新时代着力坚持的发展趋势。斯凯孚将以智能化和科学技术创新为动力，以太仓基地为载体，不仅为客户提供高质量的服务和产品，同时也为太仓和江苏的持续发展，为中国工业的转型升级贡献力量。”
在启动仪式上，太仓市委副书记、市长徐华东指出：“太仓市将聚焦“新型工业化”，全力抓好重点项目“扩产投产、引进推进”，加快构建现代化产业体系，为苏州奋力打造全球具有领头羊的“智造之城”提供坚实支撑。企业是地方发展的基础和底气。太仓基地作为斯凯孚在中国唯一的润滑业务研发及智造基地，紧紧围绕‘智能’和‘绿色’两大主题，打造在中国市场独一无二的智能润滑绿色生态，这既体现了斯凯孚对科学技术创新和产业升级的坚定决心，也彰显了对国内市场发展前途的无比信心和对太仓优质营商环境的充分认可。”
斯凯孚中国润滑管理研发中心及生产基地，聚焦生产油品进化设施、智能润滑系统、递进及单线润滑设备、稀油循环系统等，将“智能”与“清洁”两大核心关键词根植于基地的发展的策略之中。不同于传统的润滑系统，斯凯孚以前瞻的理念，率先将智能化与润滑系统建立连接，为硬件产品插上了“数字翅膀”。以斯凯孚的拥有多项国家专利的数字化单点润滑器TLDD为例，通过数字化模块，能让用户进行远程状态监测和操控，从而确保设备正确有效地润滑。这类智能润滑系统，将极大程度地改变过去润滑业务模式，为打造相互连通的智能润滑生态提供了可能。不仅如此，该基地还将在提升轴承和润滑产品服务能力的同时，将太仓地区的供应链战略地位提升到了新的高度，并为斯凯孚在中国市场的逐步发展打下坚实的基础。
在斯凯孚中国润滑管理研发中心及生产基地启动的同时，斯凯孚中国与上海振华重工（集团）股份有限公司也达成了全面、紧密、深入、长期稳定的战略合作伙伴关系，围绕港口设备中润滑有关产品的产业链、供应链方面优势互补全面合作，共同打造“多赢互惠”的合作平台，携手推进行业智能化、数字化、低碳化发展。作为中国重型装备制造业的头部企业，也是全球最大的港机设备制造商，振华重工在众多的海内外超级工程中担任着重要角色。此前，斯凯孚就与振华重工多次合作，而这一再度携手，意味着双方的合作将再上一层台阶，一同推动产业蓬勃发展，斯凯孚也将继续助力“中国智造”走向世界。
斯凯孚中国润滑管理研发中心及生产基地是斯凯孚在中国加大投资、完善本地化布局的又一重要举措。历经110余年的在华发展，斯凯孚在中国建立了涵盖生产制造、研发技术、采购和供应链的全价值链体系。如今，斯凯孚在长三角地区陆续建成了常山生产基地一期项目，新昌生产基地一期、二期项目，并在大连、济南等地持续加速建设。未来，斯凯孚将继续加大在中国市场的建设力度，推动产业智能化、绿色低碳化的升级，为中国工业发展提供有力支持。
斯凯孚集团位于瑞典哥德堡，始创于1907年，在全球为40多个行业提供产品及服务，只要有“运动”的地方，就运用着斯凯孚的解决方案，斯凯孚的产品和服务在社会中无处不在。一百多年来专注于为旋转机械提供高质量轴承，帮助用户解决各类技术问题。斯凯孚的目标：为人类和地球创造智能和清洁的解决方案 Together, we re-imagine rotation for a better tomorrow.
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斯凯孚：汽车轴承业务要贡献13营收
全球最大轴承制造商瑞典斯凯孚（SKF）集团来华已久，旗下汽车轴承业务虽然重要，但对中国业务总体贡献率尚未达到理想水平。伴随中国成为最大汽车市场，这家瑞典企业将怎么样发展？集团汽车部中国区总裁唐裕荣认为关注市场不如关注客户。
盖世汽车网：斯凯孚（SKF）已经在中国汽车市场开展业务数年，请对以往业绩做个简单回顾。
SKF是个瑞典公司，今年是成立101周年了。早在1912年，SKF就来到中国，之后经历周转又重新入华，1988年在香港成立SKF中国有限公司，并在1994年建立第一家合资企业，现在中国已有9家工厂，其中6家独资、3家是合资公司。SKF在中国主要分三个事业部汽车部，工业部和服务部。SKF在中国的运营最大的一块业务还是在工业行业，中国的工业行业本身十分普遍而且规模宏大，与本土轴承企业的合资合作推进了在中国市场上的深入；在汽车行业，我想是最近这三四年我们发展得很快，这也是伴随着中国汽车产业加快速度进行发展的大背景。
在汽车行业，我们绝大部分的产品和服务都是在中国提供并直接服务中国的客户。现有产品的本土化率已超越2/3了。这几年我们（汽车部）的销售额增速很快，客户群从过去较单一发展到现在已经相当广泛了这里面包括我们在海外市场上的已有客户，还包括很多本土整车厂商，如奇瑞、吉利等。
2002年和2003年时中国汽车市场“井喷式”增长，2004年汽车市场增速一下子就下降后，从2005年下半年开始回归理性增长轨道，各大跨国公司把注意力集中于中国市场。那么在行业调整过程中，SKF相应做了哪些业务调整？
SKF（中国）汽车部直接向总部汇报，中国市场在SKF的全球业务中占有主体地位。其实汽车行业本身就是个全球化的行业，你不能够脱离整个国际汽车市场的发展趋势。当时（2004年前后）我们已开始扩建销售团队，没多久又开始推进产能的扩张。目前在中国处于比较领头地位的整车和一级供应商差不多都是我们的客户，这一些企业在市场上的地位都有所变化，而我们就是要尽量紧跟他们的发展。
如果分析比较SKF的客户，本土品牌较国外品牌汽车厂商可能尚有些不成熟之处，你们如何与这些客户合作，会介入他们的同步研发吗？
这个是最重要的。其实我们的本土客户都很希望和SKF这样的全球化公司合作。对于一个轴承供应商而言，生产出优质的、符合客户真正的需求的产品固然很重要，但光具备这样生产的功能是不够的，很多时候工作焦点还是集中在应用技术方面的资源，比如说本土客户特别看重的是在设计、开发领域的支持。我们大部分的客户都要求应用技术的合作，仅仅是这个要求程度不一样。如果是本土企业，它的要求深度更深、范围更广；而跨国企业则不明显，并非我们跟他们没这种合作，而是这种合作一般是在欧美市场发生。
今年市场有些不正常的波动， 但这些波动的背后有其可以解释、理解的原因--今年发生了诸多重要事故，包括国外的经济萎靡，证券市场缩水，房地产市场的状况，自然灾害及奥运带来的影响等等。但我还是有信心（中国的汽车产业）一定会发展下去的，今年有这样的调整应该是健康的。汽车行业不是一个短期性行业，市场上的短期波动不能影响我们的野心和发展趋势，否则我们可能会丧失宝贵的机会。事实上，我更加关注的是已有的客户群体，我觉得未来我们的客户群可能会出现一些结构性的变化，经过一段时间发展后，部分厂商的生存会更困难。
在今年市场不景气之后，中国汽车市场的发展势头肯定还会再上扬，中远期来看这一个市场依旧很重要的。
SKF会在今年9月份举行斯凯孚（上海）汽车技术有限公司的开业庆典，要知道目前无论供应商还是整车厂商都感受到了市场增速放缓的压力，你们为何“逆市而上”？
其实这个在上海嘉定区的新厂我们已策划了很久，仅仅是从去年年底加快了步伐。今年落成开业是时间性上的巧合，我还是认为短期的波动不会影响我们在中国业务的力度。开一个新厂更需要一些时间去锻炼好你的团队，装备好这个团队，也许眼下于我们来说是一个很好的时机。
我们当然还是要紧跟市场，目前为止没看到什么很大的问题。反应速度取决于我们与客户的沟通。有良好的沟通，订单才会在极短的时间内消化掉。这个是对我们最大的挑战，而且我感觉这也是中国市场跟国外市场很不一样的地方。
在国外市场，我们服务这些整车/零部件客户时，一般对他们的发展计划和业务预测都掌握的比较准确，因为国外成熟市场波动也不那么大；但中国汽车市场则不然，我相信这也是非常自然的，因为现在处于初始发展的阶段，在非常短时间之内（客户）可以带给你比较大的波动。所以你就要把自己的后勤工作做好，提高团队的能力--这个能力是多方面的，但最终结果就是刚才讲到的反应速度，即客户的真实需求的变化之下，你自己的运营有没有受到影响。
特别是过去一两年内，客户的实际的需求其实都远超于它事前所作的预测；而今年（2008年）上半年客户的实际的需求比预测少得多，也是很自然的。我们现在也是尽量努力的去配合（客户），我想我们该努力的有两个方面：首先是对市场对客户的预测工作尽量准确，然后就是做好供应链调整的沟通。前者是主要根据我们对客户和市场的理解，后者除了我们自己内部工作努力配合以外，其实更重要的是和供应商、客户的沟通。
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上海2024年3月25日/美通社/ --全球工程轴承及工业传动产品行业领导者铁姆肯公司（纽约证交所股票代码：TKR；）被全球知名商业杂志《Fast Company》评为2024年度全球最具创新力公司之一。除了整体排名前50的公司外，杂志还对来自58个行业和地区的606家组织予以表彰认可，其中铁姆肯公司在制造业类别中荣获排名。
铁姆肯公司总裁兼首席执行官Richard G. Kyle表示：纵观我们公司的历史，我们从始至终在为各行业的应用打造复杂工程解决方案无论是航空和铁路行业，还是太空探索和机器人技术等行业。125年来，铁姆肯公司一直以其以客户为中心的工业创新而闻名。如今，我们的专业工程知识比以往任何一个时间里都更重要。我们很自豪能够与其他创新公司共同获得这一殊荣，这一荣誉也将给予我们极大的鼓励，因为我们始终专注于为子孙后代提供可持续的工程解决方案。
《Fast Company》的编辑与作者根据创新性、影响力、时间性和相关性四个标准对申请列入年度榜单的公司做评选。铁姆肯公司和其他获评企业的相关专题报道刊载于《Fast Company》杂志三月/四月印刷版及其官网。
该杂志对铁姆肯公司在可再次生产的能源领域的创新予以认可，可再次生产的能源是铁姆肯公司最大的终端市场。具体来说，铁姆肯公司向《Fast Company》杂志展示了如何与客户合作，为世界上最大的风机主轴开发创新性双轴承解决方案。铁姆肯公司还开发了一种由100%回收材料制造的新型合金轴承钢，并创新了一种电磁感应加热替代传统热处理炉的热处理工艺，用于大型部件的热处理。最终，铁姆肯公司利用可持续工艺，制造可持续产品，为可持续行业作出贡献。首批采用这套全面解决方案的风机已于2023年投入使用。
铁姆肯公司的技术、研发、应用工程和产品管理等团队的成员都参与了创新成果的开发，从而获得了这一殊荣。铁姆肯公司是应用工程领域让人信服的合作伙伴和市场领导者，为全球众多行业和客户提供服务。
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轴承设备远程监控运维管理平台解决方案
在工业领域中，旋转的轴与支撑它们的轴承是无数机械设备的核心组成部分。这些轴承装置的往往发挥着类似“骨骼”的作用，维持生产线的顺畅运转，保障企业的经济效益与生产稳定。
随着工业化进程的加速及制造业的升级转型，不仅要求轴承产品精度与品质的上升，对生产设备可靠性和效率的要求也慢慢变得高。但目前许多企业依然依赖人工按时进行检查的方式来监测轴承设备状态，这种传统的方法不仅耗费大量人力资源，而且实时性差，难以预防突发性的设备故障造成的巨大损失。
4、响应速度慢：当出现不正常的情况时，手动报警和反馈机制常常错失最佳干预时机。
面对上述痛点，数之能提供轴承设备远程监控运维管理平台解决方案。通过将轴承设备接入到设备远程监控运维管理平台中，就可以实现对设备正常运行状态、工艺参数等在线监控，并实现故障报警、运维管理以及数据分析等多种智能功能，来提升设备管理上的水准与工作效率，确保生产稳定与质量安全。
1、实时监测：接入传感器持续采集有关温度、振动、声音等关键参数的数据，并形成数据报与图表，快速选取查询。
2、异常侦测：利用智能预警算法识别异常故障，即时发现可能的设备问题并通过微信、短信、邮件等尽心通知。
3、运维管理：实时评估设备健康情况，并做必要的维修或更换计划安排，在手机端就能轻松实现设备报修、维修、巡检记录等操作。
4、远程操控：远程访问和控制界面允许技术人员迅速调整设备设置或执行紧急停机操作，如远程启停开关操作。
5、设备管理：可将不同站点，不相同的型号的设备分配到不同的组别，实现对设备分级管理和查看，实现资源优化配置。
6、数据分析：能够追溯过去的运作数据，帮企业更好地了解设备的历史表现和使用趋势，制定合理的维护计划与管理制度。
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2024-04
Aries锯床被公认为目前市场上切管机系列中的顶级产品。它专为在切割长度大于一米时实现最佳性能而设计，具有坚固的结构和特别精确的机械结构，再加上领先的软件，使其不仅是一台性能极高的锯床，而且是一台特别精确的锯床。
机械加工误差是指零件加工后的实际几何参数（几何尺寸、几何形状和相互位置）与理想几何参数之间偏差的程度。
台湾福硕铝合金轮圈加工机系列之FBL-300 W 17/ 20产品特色： 1、专攻13~20”铝圈加工扭力特性，遇到材质不均时切削不失速，确保加工纹路均匀。 2、配置强力型油压刀塔，提供高强度切削负荷，内部机件强韧，绝对符合高性能的严苛要求。 3、主轴回转精度0.003mm以内，特殊多层迷宫圈设计防止主轴进水。
FZ32是我们的下一代FZP生产线轴龙门架，用于加工铝、纤维复合材料、塑料和树脂。特别坚固和新开发的中心引线门户使我们也可以满足航空航天和模型/模具制造业一直增长的需求。
台湾凯柏CNC车铣复合加工机NT系列之NT-2510Y产品特点： 1、正交Y轴结合BMT动力刀塔与副主轴，提供复杂工件之加工能力，且能降低加工误差；正交Y轴可藉由伺服补偿确保优异定位精度。 2、结构设计运用3D模块输出，辅以CAE软件萃取动刚性、静刚性，偕同质量工程与参数化手法验证出最佳的设计尺寸，有效增加机台整体可靠度，提高切削移除率增加整体效能表现。 3、30°斜背一体式硬轨床身，能保持良好的排屑性与减少加工时的震动，提供高刚性与耐热性，更大重切削与更小刀痕。
挤压丝锥是一种先进的无屑成型螺纹加工刀具，加工后螺纹精度高，被大范围的应用在汽车、航空、电子等精工行业。由于挤压成型无切屑干扰，因此加工螺纹精度可高达4H，螺纹表面粗糙度可达Ra0.3左右。
达诺巴特不落轮车床专门设计用于轨道车辆车轮和制动盘的维修。修正时不需要拆卸车轴，并采用新技术。
齿轮制造有滚齿、铣齿、插齿等各种工艺，但还有一种齿轮是用金属粉末压出来的，也就是粉末冶金工艺。
非球面磨床ÅFiSy ASG1000-600采用高精度大理石床身，高性能磨削电主轴，磨削液全自动恒温循环控制，设备具备5轴5联动功能，自主运动控制技术，最大可加工1000×600mm尺寸的工件，具备平面、球面、非球面、离轴面等不同面型光学元件磨削加工能力。
台湾凯柏CNC车铣复合加工机NT系列之NT-208Y产品特点： 1、正交Y轴结合BMT动力刀塔与副主轴，提供复杂工件之加工能力，且能降低加工误差；正交Y轴可藉由伺服补偿确保优异定位精度。 2、结构设计运用3D模块输出，辅以CAE软件萃取动刚性、静刚性，偕同质量工程与参数化手法验证出最佳的设计尺寸，有效增加机台整体可靠度，提高切削移除率增加整体效能表现。 3、30°斜背一体式硬轨床身，能保持良好的排屑性与减少加工时的震动，提供高刚性与耐热性，更大重切削与更小刀痕。
台湾凯柏CNC车铣复合加工机NT系列之NT-208M产品特点： 1、优化的肋骨床身结构，提供重切削维护长期最佳精度表现。 2、30°斜背一体式硬轨床身，保持良好的排屑性与减少加工时的震动，提供高刚性与耐热性，重切削小刀痕表现。 3、考虑不同的市场和使用的人需求，以模块化的方式开发设计，可针对不一样的需求来配置零组件。
在确定车削操作的适当车削速度和进给量以及切削策略的深度时，许多因素都会发挥作用。虽然下面列出了其中三个因素（我们大家都认为最关键的因素），但请注意，还有许多其他考虑因素未列出，但也很重要。
格里森FT系列用于直径达2500毫米的齿轮，带工作台装载较大轴长的小齿轮，加工质量优。
中国“S试件”五轴机床检测的新方法成为国际标准，提升了中国机床行业在该技术领域的国际标准话语权和国际影响力，打破了国外同行对高端机床制造企业的垄断，在中国机床行业国际标准化征程中具备极其重大意义。
Sachman（萨克曼）Thor 100 铣削中心是专为按订单生产且加工要求严苛的生产需求而设计的。卧式铣床完美适用于例如通用机械及能源业内的高性能加工及高速加工，同时也适用于大中型模具企业加工。
台湾凯柏CNC车铣复合加工机CPL-MC系列之CPL-3512MC（线、C轴搭配动力刀座MC系列，车铣复合机，仅需一次工件定位，就可以完成车、铣、钻孔加工，省去重复上下料件的时间，降低人力与提升效率。 2、大马力AC主轴马达，高强度加工扭力表现，配合有效主轴头散热设计，使机台长保最加切削特性。 3、标准配备12刀德制伺服动力刀塔，提供精密定位；换刀0.2秒，有效提升加工效率。
台湾凯柏CNC车铣复合加工机CPL-MC系列之CPL-10MC（线、C轴搭配动力刀座MC系列，车铣复合机，仅需一次工件定位，就可以完成车、铣、钻孔加工，省去重复上下料件的时间，降低人力与提升效率。 2、大马力AC主轴马达，高强度加工扭力表现，配合有效主轴头散热设计，使机台长保最加切削特性。 3、标准配备12刀德制伺服动力刀塔，提供精密定位；换刀0.2秒，有效提升加工效率。
2024年4月8日上午10点，上海浦东，上海新国际博览中心，第十三届中国数字控制机床展览会（CCMT2024）在机床工具业界及产业链上下游热切期盼中盛大开幕！
主轴的启动时间过长，主要检查变频器的性能以及参数设置是不是合理，着重检查变频器的启动频率、启动方式和加减速时间的设置，尽量调至最理想。
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TPI轴承集团成功举办2024年经销商会议及招待酒会
2024年4月24日至25日，TPI轴承集团在美丽的冰城哈尔滨隆重举办了为期两天的第六届经销商会议及招待酒会。此次活动以“重燃动力 机会丰沛”为主题，旨在集思广益，共谋发展大计，推动TPI轴承业务在新的一年里实现持续繁荣与增长。作为TPI轴承的核心代理商，上海葵莱企业发展有限公司受邀出席了此次盛会。
TPI轴承集团董事长陈成先生为大会致以热情洋溢的开幕辞。他深刻剖析了当前经济发展形势下的轴承行业机遇与挑战，并强调TPI轴承将继续坚守创新、品质、服务的核心理念，不断的提高产品竞争力，扩大市场份额。
TPI轴承集团执行副总经理、TPI轴承上海工厂副董事长陈奕玮先生发表了主题演讲。他深入剖析了轴承行业的市场趋势和发展前途，并分享了TPI轴承在技术创新、品牌建设、市场拓展等方面的战略规划。陈奕玮先生表示，TPI轴承将一直在优化产品线，提升产品技术上的含金量，以满足市场一直在变化的需求。
此外，TPI轴承上海工厂总经理吴政勋先生为与会者带来了关于上海工厂整体规划和发展的新趋势的演讲。他详细的介绍了上海工厂的生产能力、技术实力以及未来发展蓝图，并强调上海工厂将作为TPI轴承集团的重要战略支点，为集团的长远发展提供坚实支撑。
同时，TPI轴承上海工厂销售副总经理王本良先生向与会者报告了TPI轴承在大陆市场的销售情况。他深入分析了当前市场的形势和挑战，并提出了针对性的应对策略。王本良先生表示，TPI轴承将逐步加强与经销商的紧密合作，共同开拓市场，实现共赢发展。
值得一提的是，上海葵莱企业发展有限公司在本次会议上荣获了“最佳贡献奖”，这一荣誉的获得充分体现了其在TPI轴承业务领域的卓越表现和专业实力。未来，上海葵莱将继续发挥专业优势，深耕中国市场，为客户提供更优质的TPI轴承产品和服务。
此次TPI轴承2024年经销商会议及招待酒会的成功举办，不仅为与会人员提供了一个交流学习的平台，也为TPI轴承未来的发展注入了新的活力。相信在全体与会人员的共同努力下，TPI轴承将继续保持行业领头羊，为实现更辉煌的未来而持续奋斗。返回搜狐，查看更加多
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欧美轴承贸易平台BearingNet成立25周年庆祝大会将于2021年7月1日隆重举行
原标题：欧美轴承贸易平台BearingNet成立25周年庆祝大会将于2021年7月1日隆重举行
您应该听说过BearingNet最初是如何成立的。今天我们沿着记忆的小道走了一趟，与那些最早的BearingNet使用者和支持者进行了交谈，时至今日他们仍然在使用BearingNet的各项服务！
十分感谢来自世界各地的1,900多家会员企业与每一位使用者，有了你们给予我们长期的信任及产品展示（毕竟，展示产品是最核心的工作！），才有了这样的平台如今这般“活力四射”的模样。
首先，我们采访了南非Bearings 2000（Pty）Ltd的创始人Nick Stamatiadis，他回忆了许多可以记得的片段。早期他遇到约翰·巴斯（BearingNet创始人）时， 大约是在八十年代中期的一次重要会议上，可能是在汉诺威展览馆，“初次见到约翰，当时我是Dorr Trading Company（Pty）Ltd的总经理和部分所有者（与我的父亲一起），该公司在全国范围内作为Steyr Walzlager的独家经销商做得很好。我的父亲自1949年以来一直是Steyr斯太尔的独家经销商，首先是在埃及的亚历山大港，然后是1969年的南非。从1949年到1995年，当Steyr斯太尔被SKF收购时，我们几乎一直担任斯太尔的经销商。约翰当时正在宣传他的“轴承对照”杂志，我立即订阅了该杂志。约翰的做事方式和超乎寻常的个性给我留下了深刻的印象，他很快乐，并能很好的影响别人并具有极好的幽默感！约翰对国际轴承市场有很好的了解，并为世界各地的轴承专业技术人员所熟知。在随后的英国商务旅行中，我拜访了约翰，邀请他与我共进晚餐，在享受啤酒和美餐的同时，我们讨论了国际轴承行业发展的一些情况等。1992年，在把Dorr Trading卖给一家采矿公司后不久，我创办了我们目前的公司Bearings 2000，该公司在1996年之前一直是斯太尔的分销商。当斯太尔被SKF收购时，我们转成为SKF授权分销商直至今天。我的儿子亚历克斯（Alex）和迈克（Mike）在2017年我退休时，从我手中接管了公司的所有权和管理权。Alex和Mike以及最近加入公司担任董事总经理的Ross Trevelyan一起将公司提升到了新的水平。Ross罗斯是在轴承行业拥有25年经验的工程师，他是公司的宝贵成员。当BearingNet在1996年在线启动时，John与我们联系，并立即成为会员。很自豪地说我们是最开始的会员之一！多年来，BearingNet对我们来说已变得不可或缺，目前我们每天都使用该平台做咨询和下订单。由于南非在地理位置上与主要的轴承中心相距遥远，因此每天会有一些不容易找到的急需轴承，而BearingNet恰好能够迅速、可靠地帮我们解决这一个难题。最后很重要的一点，除了出色的BearingNet平台和不断的增强和改进之外，无论我们是在BearingNet网商大会会议或Hannover Messe上亲自见面，还是通过邮件或电话进行交流时，BearingNet团队的友好和专业精神值得倾佩，我们很幸运能拥有BearingNet这样的业务合作伙伴。”
接下来，我们采访了英国Godiva轴承总监Paul Cuthill。当克里斯和保罗赶上视频会议时，它在英国的“ Lockdown V3”中。一般的情况下，讨论的第一件事是10分钟的COVID-19。两者都是West Ham球迷，但以某种方式排名联盟第三！）保罗谈到了他对“ BearingNet会议”的最早记忆（现BearingNet网商大会会议）。“我记得1997年我们去巴塞罗那参加的会议，这是我们对BearingNet活动的第一次体验（也是BearingNet的首次公开演示）。我们在第一天的晚餐时见了一些商业朋友，并喝了一两杯酒。事情开了个好头。当我进入活动第一天的会议室准备开展业务时，一堵热墙令我印象非常深刻——我认为它一定是巴塞罗那唯一一家没有空调的酒店，但是我们与新结识的公司做精彩的对话可以让我们去做，哪怕是中暑！”保罗继续说：“BearingNet网商大会已发展了很多年，是与老商业朋友见面，结识新朋友的绝佳机会，通常会与他们交换电子邮件，这是将Godiva推向行业的绝佳舞台。每次BearingNet网商大会结束后，我们总是看到销售大幅度增长，所以这让我感觉确实很好。行业变化突飞猛进，因此与很多人会面，了解其他公司在做什么，他们如何改变或适应，以及分享想法和知识很重要。BearingNet为轴承和动力传动行业打开了世界之门，我们从一开始?成为其中的一员，感觉到很自豪！来自BearingNet的一些朋友在2017年参加了Godiva成立40周年大会，我们期待着与他们一起庆祝BearingNet的特殊里程碑。”
BearingNet将于2021年7月1日庆祝其成立25周年，假如没有会员的加入，这一里程碑式的聚会将不太圆满。本来我们计划在柏林的BearingNet网商大会上庆祝，但COVID-19阻止了这一活动，因此我们改为在2022年都柏林的网商会议上庆祝26周年。
我们期待与您见面，并再次感谢所有会员。今天的BearingNet……假如没有大家，我们将没办法做到！
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【48812】方便空运传感器BAUMER IWRM08I9501
我司建立于2016年3月，在欧洲具有多达上千家工业备品备件供货商，具有完好的部分与团队，担任收购及配送全流程，为您供给欧洲原装的收购服务。2017年在德国法兰克福建立德国办事处，源头收购，并与优异世界物流服务商携手协作，确保货期的精确与快速。
首要运营欧洲各国的高精密编码器、传感器、仪器仪表、阀门、泵、电机以及各类自动化产品。服务于冶金、轿车、化工、食物、动力、制药、造纸等职业。
以上信息由企业自行供给，内容信息的真实性、精确性和合法性由相关企业担任，仪表网对此不承当任何确保职责。
温馨提示：为躲避购买危险，主张您在买产品前必须承认供货商资质及产品质量。
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第十一届iCAN国际创新创业大赛VRAR行业赛暨第二届红谷滩杯VRAR创新创业大赛
原标题：第十一届iCAN国际创新创业大赛VR/AR行业赛暨第二届红谷滩杯VR/AR创新创业大赛
12月16日下午，第十一届iCAN国际创新创业大赛VR/AR行业赛暨第二届红谷滩杯VR/AR创新创业大赛深圳站(下文简称“创新创业赛”)城市推介会在深圳市南山区南头中山西街42号青少年活动中心拉开了帷幕。本次大赛是由南昌市人民政府、iCAN国际联盟联合主办，南昌市红谷滩新区管委会、共青团南昌市委员会联合承办，南山国际大学生创新驿站、深圳市恒悦创客空间有限公司等协办。
12月16日下午，第十一届iCAN国际创新创业大赛VR/AR行业赛暨第二届红谷滩杯VR/AR创新创业大赛深圳站(下文简称“创新创业赛”)城市推介会在深圳市南山区南头中山西街42号青少年活动中心拉开了帷幕。本次大赛是由南昌市人民政府、iCAN国际联盟联合主办，南昌市红谷滩新区管委会、共青团南昌市委员会联合承办，南山国际大学生创新驿站、深圳市恒悦创客空间有限公司等协办。
本界“创新创业赛”邀请了VR/AR行业专家、孵化器负责人、VR/AR行业投资人和创业者代表出席。
其中出席单位和代表包括iCAN国际创新创业大赛秘书长郁中华、中电港高级技术顾问印宁华、云启星辰联合发起人兼CTO刘永峰、中电港对外合作部经理邓捷芳、电子发烧友杂志执行副主编刘勇、酷鱼创客学院创始人熊磊、深圳市启赋娱乐有限公司首席技术官刘彬、深圳市恒悦虚拟引擎科技有限公司总经理张振流、深圳市恒悦创客空间有限公司总经理吴海旋等。
活动中，中电港高级技术顾问印宁华首先带来了VR/AR行业的前沿资讯分享，随之云启星辰联合发起人兼CTO刘永峰先生就数字零售和数字景区过程关于AR的一些场景化应用做了分享。
此外，“创新创业赛”特意邀请了优秀的VR/AR领域勇于探索商业模式的公司分享了他们的项目，并邀请在场的嘉宾对项目进行点评和提问。
特别需要提及的是，酷鱼创客学院创始人熊磊为大家伙儿一起来分享了其VR项目的成果；深圳市启赋娱乐有限公司首席技术官刘彬带来了其项目《揭秘AR枪》并进行展示；深圳市恒悦创客空间有限公司也带来了一个VR项目，并就这一个项目向大家提供了现场的体验等。
最后，iCAN国际创新创业大赛秘书长郁中华先生进行了此次“创新创业赛”的介绍与总结。
郁中华先生在介绍中表示，此大赛在2017年8月份便真正开始筹备；之后11月27日在北京召开了新闻发布会；随之第一站上海站推介会于12月9日成功举办，而这次深圳站城市推介会是为了逐步扩大大赛的影响力。
■相信“创新创业赛”的每一次举办，都会引领一场新的发展，让我们大家一起期待VR/AR领域更美好的明天吧！同时我们也看到了恒悦创客魔方一直都在领域前沿，相信恒悦创客魔方将会更加的优秀。
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【48812】轴承类型查询大全网（轴承类型查询大全）
今日小编岚岚来为我们回答以上的问题。轴承类型查询大全网，轴承类型查询大全信任许多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、轴承座是一种装在汽轮机汽缸本体或基础上用来支撑轴承的构件，也成为轴承箱。
3、轴承座大致上能够分为以下几类：剖分立式轴承座：SNL立式轴承座、大型SNL轴承座、SDG立式轴承座 、SONL立式轴承座、SAF立式轴承座 、SDAF立式轴承座。
4、整体式轴承座：SBD立式轴承座、TVN立式轴承座、TN立式轴承座带法兰的轴承座：FNL系列法兰轴承座、7225(00)系列法兰轴承座、I-1200(00)带法兰的轴承座。
10月31日晚8点京东11.11福利加码 定量哈利·波特四大学院快递箱等你签收
职工食堂菜谱大全8元规范2019版（职工食堂菜谱大全8元规范2019）
笔记本电脑麦克风没有声音怎样设置（笔记本电脑自带麦克风没有声音怎样办）
3月9日江苏疫情一手音讯-江苏到3月9日07时01分(北京时间）疫情数据计算
show me the money第七季冠军（show me the money第七季）
3月28日安徽疫情一手音讯-安徽到3月28日18时22分(北京时间）疫情数据计算
4月15日河北疫情一手音讯-河北到4月15日01时00分(北京时间）疫情数据计算
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【48812】TURNUP 22205CJW33轴承 调心滚子轴承
新疆拓纳普轴承有限公司专业出售22205CJW33轴承，22205CJW33轴承相关信息有：类型22205CJW33轴承内径：25外径：52厚度：18品牌：TURNUP系列：调心滚子轴承，想要更多的了解22205CJW33轴承的相关信息，可以直接进行在线咨询或许热线电话，咱们会具体为您服务
新疆拓纳普轴承有限公司专业出售22205CJW33轴承，22205CJW33轴承相关信息有：类型22205CJW33轴承 内径：25 外径：52 厚度：18 品牌：TURNUP 系列：调心滚子轴承，想要更多的了解22205CJW33轴承的相关信息，可以直接进行在线咨询或许热线电话 ，咱们会具体为您服务。
22205CJW33轴承运用约束规模很广，22205CJW33轴承首要运用在于工程机械、机床、汽 车、冶金、矿山、石油、机械、电力、铁路等职业，本公司出售的22205CJW33轴承价格合理，保证质量，全方面的服务，尽全部完成用户的需求。
新疆拓纳普轴承有限公司 - 首要经营产品： 深沟球轴承,调心球轴承,圆柱滚子轴承
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【48812】我国轴承职业网
我国轴承职业网是由我国轴承工业协会兴办的服务于我国轴承工商企业和轴承用户为根底的专业性轴承门户网站，是目前国内轴承职业仅有的由我国轴承工业协会自筹资金开设的最具权威性的轴承门户网站。
美加、欧洲专线，整柜订舱，一手大庄家，航司完全。价格上的优势显着！欢迎询价：（微信同号）
提示：我国轴承职业网信息由外贸楼友发布，其真实性及合法性由发布人担任。外贸楼仅引证以供用户参阅。详情请阅览外贸楼免责条款。
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【48812】舍弗勒产业布局谱系图
舍弗勒集团是一家来自德国的家族企业，其称号来自于其创始人乔治·舍弗勒（Georg Schaeffler）博士的姓氏。 舍弗勒集团是全世界内出产滚动轴承和直线运动产品的领导企业，也是轿车制作业中极富名誉的供货商之一。经过三个知名品牌－INA，FAG和LUK，舍弗勒集团活泼活泼在轿车制作、工业制作和航空航天范畴。 舍弗勒集团轿车工业部凭仗其在轿车和卡车的全体动力系统（发动机、底盘、变速箱和辅佐设备）中的专业方面技能成为简直一切轿车制作商和其它首要供货商的牢靠合作伙伴。
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【48812】经销进口瑞典FAG调心球轴承 FAG进口调心球轴承总经销
*经销进口瑞典FAG调心球轴承 FAG进口调心球轴承总经销产品标准：通用标准 参考价格：面议天津昊霖世纪公司进口FAG调心球轴承是集零售、批发于一体的国内经销进口FAG调心球轴承的公司，凭仗雄厚实力，*经销进口瑞典FAG调心球轴承，供给进口FAG调心球轴承类型查询，备有进口FAG调心球轴承现货，是国内进口FAG调心球库存中心，进口FAG调心球轴承适用于精细外表、低噪音电机、轿车、摩托车及一般机械等，此外，公司还*经销进口瑞典SKF调心球轴承，进口日本NSK调心球轴承，进口日本NTN调心球轴承，欢迎选购！注：本公司只出售轴承!
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浙江长盛滑动轴承股份有限公司 关于召开2023年年度股东大会的通知
本公司及董事会全体成员保证信息公开披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
浙江长盛滑动轴承股份有限公司（以下简称“公司”）于2024年4月23日召开第五届董事会第三次会议，公司董事会决定于2024年5月16日召开2024年年度股东大会，本次股东大会将采取现场投票及网络投票的方式召开，根据相关规定，现将本次股东大会的有关事项通知如下：
2、会议召集人：公司董事会。公司第五届董事会第三次会议审议通过《关于提请召开2023年度股东大会的议案》，决定于2024年5月16日召开2023年年度股东大会。
3、会议召开的合法、合规性：本次会议的召集召开符合《中华人民共和国公司法》、《深圳证券交易所创业板股票上市规则》等法律、行政法规、部门规章、规范性文件和《公司章程》等相关规定。
（2）网络投票时间：通过深圳证券交易所交易系统来进行网络投票的时间为：2024年5月16日（星期四）9:15～9:25，9:30～11:30和13:00～15:00；利用互联网投票系统投票的具体时间为：2024年5月16日（星期四）上午9:15至下午15:00期间的任意时间。
本次股东大会采用现场表决与网络投票相结合的方式召开。股东大会股权登记日在册的公司股东有权选择现场投票、网络投票中的一种方式行使表决权，如果同一表决权出现重复投票表决的，以第一次投票表决结果为准。
（1）现场投票：股东本人出席本次会议现场或者通过授权委托书（见附件2）委托别人出席现场会议；
（2）网络投票：本次股东大会通过深圳证券交易系统和互联网投票系统向全体股东提供网络形式的投票平台，股权登记日登记在册的公司股东能在网络投票时间内通过上述系统行使表决权。
（1）截至股权登记日2024年5月9日（星期四）下午收市时在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册的本公司全体普通股股东。上述公司全体普通股股东均有权出席本次股东大会，股东能以书面形式委托代理人出席会议和参加表决，该股东代理人可以不必是本公司的股东。（授权委托书格式见附件2）；
2、上述议案已经公司2024年4月23日召开的第五届董事会第三次会议、第五届监事会第三次会议审议通过，具体内容详见公司于2024年4月24日在巨潮资讯网(披露的相关公告或文件。
上述议案将对中小投资者的表决票单独计票，并及时公开披露。中小投资者是指单独或者合计持有公司5%以下股份的股东（不包含5%和公司董事、监事、高级管理人员）。
公司独立董事将在本次年度股东大会上进行述职，具体内容详见公司于2024年4月24日在巨潮资讯网（）披露的相关公告或文件。
（1）法人股东登记：合乎条件的法人股东的法定代表人持加盖单位公章的法人营业执照复印件、股东证券账户卡、法定代表人资格证明、本人身份证办理登记手续；委托代理人出席会议的，代理人还须持加盖单位公章的法人授权委托书（格式见附件2）和本人身份证到公司登记。
（2）自然人股东登记：合乎条件的自然人股东应持本人身份证、股东证券账户卡办理登记；委托代理人出席会议的，代理人还需持股东授权委托书（格式见附件2）和本人身份证到公司登记。
（3）异地股东登记：异地股东可于登记截止时间之前以信函或传线之前送达或传真至公司，信函登记以当地邮戳日期为准），不接受电话登记。股东请仔细填写《参会股东登记表》（格式见附件3），并附身份证、单位证照及股东证券账户卡复印件，以便登记确认。
（4）本次股东大会不接受电线-11:00，下午14:00-16:30。采用信函或传线之前送达或传线、登记地点及授权委托书送达地点：浙江省嘉善县惠民街道鑫达路6号，浙江长盛滑动轴承股份有限公司，信函请注明“股东大会”字样，邮编：314100。
6、出席现场会议的股东和股东代理人请携带相关证件原件于会前半小时到会场，以便办理签到入场手续。
在本次股东大会上，公司将向股东提供网络投票平台，股东能通过深交所交易系统或互联网系统（）参加网络投票。网络投票的具体操作流程见附件1。
本次股东大会向股东提供网络形式的投票平台，股东能够最终靠深交所交易系统或互联网投票系统（地址为）参加互联网投票。网络投票的具体操作的过程如下：
3、股东对总议案做投票，视为对除累积投票议案外的其他所有议案表达相同意见。在股东对同一议案出现总议案与分议案重复投票时，以第一次有效投票为准。如股东先对分议案投票表决，再对总议案投票表决，则以已投票表决的分议案的表决意见为准，其他未表决的议案以总议案的表决意见为准；如先对总议案投票表决，再对分议案投票表决，则以总议案的表决意见为准。
1、互联网投票系统开始投票的时间为2024年5月16日（现场会议召开当日）9:15—15:00。
2、股东利用互联网投票系统来进行网络投票，需按照《深圳证券交易所投资者网络服务身份认证业务指引（2016年修订）》的规定办理身份认证，取得“深圳证券交易所数字证书”或“深圳证券交易所投资者服务密码”。具体的身份认证流程可登录互联网投票系统规则指引栏目查阅。
3、股东根据获取的服务密码或数字证书,可登录在规定时间内通过深交所互联网投票系统来进行投票。
兹全权委托先生（女士）代表本人/本单位出席浙江长盛滑动轴承股份有限公司2023年年度股东大会，并代表本人对会议审议的各项议案按本授权委托书的指示行使投票，并代为签署本次会议需要签署的相关文件。
1、本次股东大会议案为非累计投票议案，填报表决意见：同意、反对、弃权。投票时请在表决意见对应栏中打“√”，对同一议案，只能在一处打“√”，多选或漏选均视为弃权。
注：1、本人/本单位承诺所填以上内容真实、准确，如因所填内容与中国证券登记结算有限责任公司股权登记日所记载股东信息不一致而造成本人/本单位不能参加本次股东大会，所造成的后果由本人/本单位承担全部责任。特此承诺。
2、已填妥及签署的参会股东登记表，请于登记截止时间之前以信函或传真方式送达公司（信函登记以当地邮戳日期为准），不接收电线、请用正楷字完整填写本登记表。
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全方面了解本公司的经营成果、财务情况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
立信会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。
本报告期会计师事务所变更情况：公司本年度会计师事务所由变更为立信会计师事务所（特殊普通合伙）。
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以298,107,830为基数，向全体股东每10股派发现金红利2.35元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。
公司主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售，基本的产品为自润滑轴承、低摩擦副零部件及相关的精密铸件。基于摩擦学材料的研发经验，本着环保、降本及舒适的设计理念，具有化学稳定性、耐高低温、耐腐蚀、电绝缘性、生物相容性等众多优良的特性，公司将进一步拓展高性能聚合物产品在密封、结构件、膜材料等方面的开发，产品端形成了“产品多元、市场利基”的发展的策略。在发展初期，公司通过从事挡水膜、密封件等产品生产及销售，在汽车行业逐渐树立起了自己的品牌并且积累了后续研发所需要的资源。在此基础之上，公司通过对PTFE膜制备、改性和复合技术的不断研究，形成了现在的“产品多元、市场利基”的发展的策略，未来，公司将以低摩擦自润滑技术和高性能聚合物材料为主，积极拓展相关应用技术的延伸，成长为高性能摩擦学与聚合物的全球战略伙伴。
公司产品大范围的应用于工程机械、汽车、能源、港口机械、塑料机械、农业机械等行业。公司产品根据材料和生产的基本工艺的不同，分为金属塑料聚合物自润滑卷制轴承、双金属边界润滑卷制轴承、金属基自润滑轴承（平面滑动轴承）、铜基边界润滑卷制轴承、非金属自润滑轴承（纤维缠绕轴承、工程塑料轴承、粉末冶金轴承）、其他轴承（如关节轴承等）、低摩擦副部件及高性能聚合物产品，涉及的产品规格上万种。下游客户对本公司品牌的可靠性和信誉度已形成一定共识，公司品牌的良好口碑已赢得新客户和老客户的广泛认同，成为公司参与市场之间的竞争的重要优势。
公司自2023年1月1日起执行财政部颁布的《企业会计准则解释第16号》“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”规定，解释第16号规定，对于不是公司合并、交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额（或可抵扣亏损）、且初始确认的资产和负债导致产生等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的单项交易（包括承租人在租赁期开始日初始确认租赁负债并计入使用权资产的租赁交易，以及因固定资产等存在弃置义务而确认预计负债并计入相关资产成本的交易等单项交易），不适用豁免初始确认递延所得税负债和递延所得税资产的规定，企业在交易发生时应该依据《企业会计准则第18号——所得税》等有关法律法规，分别确认相应的递延所得税负债和递延所得税资产。
对于在首次施行该规定的财务报表列报最早期间的期初至施行日之间发生的适用该规定的单项交易，以及财务报表列报最早期间的期初因适用该规定的单项交易而确认的租赁负债和使用权资产，以及确认的弃置义务相关预计负债和对应的相关资产，产生应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的，企业应当按照该规定进行调整。
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
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沃兰多发动机是沃德十佳吗
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1、出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。2、活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的阅读全文>
这款车搭载5L、0T发动机，最大输出功率分别是83kw/6000rpm、88kw/5200rpm；传动方面，该车有5挡手动、6挡手自一体、6挡双离合可选。科沃兹的竞争对手有 捷达 、 福睿斯 以及 桑塔纳 。依据配备不一样，科沃兹还配搭6阅读全文>
长安欧力威怠速1300正常吗。十一月份冷车打火1300转正常吗,前一段都...这个是属于正常现象，这个主要是发动机属于冷车的情况，各个传感器还没有有关数据检测，所以怠速会偏高。主要体现为冷车时发动机怠速会比较高，一般在950-130阅读全文>
宝沃bx7油耗是百公里实际油耗是10-11L。工信部给出的油耗是百公里2-8L，但是实际油耗要高一些，毕竟现在基本大多都是在城市行驶，这个油耗相对于一款中型suv来说并不高。动力方面，宝沃BX7配备了0TL4发动机，发动机上限功率为165阅读全文>
三缸发动机三年为何会后抖动1、第一，是发动机本身的固有缺陷。像所有的奇数缸发动机一样，三缸发动机大多数都不可避免的会颤抖。这是因为总有一个缸单独做功，惯性矩达不到平衡。2、三缸发动机三年后震颤，可以从两个方面分析。第一是发动机的固阅读全文>
造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可大致分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。现如今，传祺gs3遭遇最高的产品质量上的问题便是电瓶阅读全文>
如果给你4万元的预算买一辆新车，你会怎么选？很多人可能会想到五菱宏光MINI EV，这款车型的售价比较低。但是如果要买燃油车，可能很多朋友很难选择，因为这个价位的燃油车太少了。今天给大家介绍一款车型，这款车型来自于上汽通用五菱旗下的宝骏31阅读全文>
1、优点：外观不错，家人很喜欢，空间足够用！原装的收音机音质很好，换了个凯立德车载导航很不好！后悔了！缺点：偶尔倒档脱档，打齿，就像驾校老捷达那样。天线难看，排气管外露，从后面看太难看！后视镜小了点。2、综上所述，福睿斯发动机在性能方面表阅读全文>
汽车发动机很烫正常吗1、发动机发烫十分正常。机器高速运转温度高很正常有风冷水冷系统调节发动机温度。发动机内部工作时候的温度达好几百摄氏度只要车内冷却液温度表保持在90度左右就正常。2、汽车发动机若不是高温的话是正常的。具体来说：发动机太阅读全文>
前言：在国内汽车市场上，可以说众说纷纭。每个汽车消费的人都有自己最喜欢的车型。没有人能预测哪种型号会成为畅销书。一切都得由消费者来决定，就像这几年一样。中国的SUV车型在国内汽车市场可谓是风靡一时。无论是豪华品牌还是普通品牌，都在争相推出SUV阅读全文>
1、福特蒙迪欧的质量在同级别车型中算得上是比较好的车型，但是有的车质量上的问题比较大：变速器漏油，异响，抖动。传输失败原因：踏板回位弹簧太软，脱落并断裂。分离杆支架的销和孔磨损松动。2、蒙迪欧发动机性能较为出色，能够很好的满足消费者对于动力和燃油经济性阅读全文>
今天要介绍的主角是雪佛兰沃兰多。这款车结合了轿车、旅行车、SUV和MPV的特点。虽然有些朋友会称之为四异，但毋庸置疑的是，它确实是独一无二的。让我们来看看馥兰朵的产品力到底如何。体验车型：雪佛兰沃兰多2020款轻混Redline 53阅读全文>
1、宝沃BX5搭载了0T发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩300.0牛·米，传动系统搭载6挡手自一体变速箱。2、速湿式动力换挡稳定性更好，响应更快，油耗更低。宝沃BX5底盘 和德系车相比，宝沃bx5的底盘平整度还可以，基本和大众途观阅读全文>
直六发动机一直都是宝马家族的精髓，斗车哥还依稀记得，上一年的沃德十佳发动机评选中，搭载在宝马X5上代号为B58的直列六缸发动机顺利入围，并且它还是去年唯一一台上榜的德系品牌发动机。奔驰的这款0T发动机代号M256，最早于2017年推出，由阅读全文>
1、T涡轮增压和4L自然吸气发动机。2017年8月1日，吉利2017博瑞正式上市。新车共推出10款搭载8T和4L发动机的车型，指导价区间为198-198万元。2、吉利博瑞8T旗舰型搭载的是吉利自主研发的第一台涡轮增压直喷发动机，拥有汽油缸阅读全文>
奥迪a6l漏机油如何正确地处理1、严重时检查汽油管道是否老化开裂检查上方是否漏油。平时要注意发动机顶部检查停车地面有无机油痕迹确定有无渗漏或渗漏会造成发动机水温偏高严重影响发动机性能。漏水后水温表会提醒你开车一定要养成良好的习惯开动火车前要检查阅读全文>
1、宝沃BX7全系搭载0T涡轮增压发动机，上限功率为224马力，峰值扭矩为300牛米。2、宝沃BX7是什么发动机，宝沃BX7上的发动机是波波汽车研发小组与德国INA，德国保税。日本IHI等多家著名供应商共同开发的0T涡轮增压直接喷射发动机阅读全文>
B58TU系列发动机在去年荣登沃德十大发动机榜单。它搭载的车型是最新一代的BMW X5。今年，B58TU也再次上榜，不过这次是发动机的高功率版本，搭载的车型也换成了M340i。说宝马是巴伐利亚的发动机厂，买发动机送到车上，其实也没错。近日，阅读全文>
宝来2oo2年车换机油多少钱看你换什么的，去啥地方换，基本150左右机油就可以。自己去经销商那里买，去小维修站换也就20手工，机油滤清器20足够。尊敬的用户您好，02年8手动宝来12万公里大保养需要更换正是皮带、涨紧轮、水泵、防冻阅读全文>
当然这台发动机也会用在Z4M40iX3 M40iX4 M40i车型上。直列6缸也属于宝马的看家技术。在沃德的前十名中，宝马的直列6缸仅在2005年、2015年、2018年3次缺席。这款代号为B58TU的最新车型，直列6缸发动机的版本可以在1阅读全文>
