开雷克萨斯的男人你可要小心 口碑最好的雷克萨斯是哪一款

  现在是夏天，又是下大雨的季节。随着雨季的到来，宽敞的街道上停满了各式各样的车辆，车商们也开始坐立不安了~ -（赵忠祥先生的声音请自行补充）。

  上周的一个晚上，凹男吃火锅唱歌，客服小姐姐突然翻了我的卡！很兴奋可以让我的雷粉试驾雷克萨斯RX）270，但是因为车辆是从外地发来的，所以迫不及待的准备赶路了。我先加客户微信等通知。但是RX270这台车你怎么吹也吹不出来一朵花。我用“家庭SUV车型”来形容似乎有些过分。虽然排量是2.7L，但是满载家庭行李在高速超车还是很吃力的。引擎窦E的轰鸣速度略高，但车内的配置还是比较齐全的。

  本次测试的是一位客户通过二手车平台在线。附上的平台检测报告并没有说负责这款车销售的客户是朋友，而是朋友就是朋友。销售人员解释说，按公司的规定，异地买车需要支付一部分车款，这样就可以异地提车。因为客户急于买车，所以平台也有很好的报道，包括和朋友的关系。我觉得问题不大，但是客户提前做了最后的准备，让我们帮忙验货。只有Bumpman的出动，大家才能品尝到这款“家庭式SUV#34”。

  不得不说雷克萨斯的保值率真的很强。七年后，它还需要22万元，但很多客户都在寻找这个品牌。口碑质量和产品力是其他同级别车型不能够比拟的。希望以后我们国产品牌也能达到这个高度。

  颠簸男子先是绕着车走了一周，用肉眼观察，发现很多地方还是有明显的色差，而且颠簸的地方不在少数。

  虽然已经7年过去了，但必须得说，这款雷克萨斯RX270的设计放在今天看来依然没有落伍。在两广，很多人喜欢雷克萨斯的造型。经典的外观看上去很稳重，而新款RX的整体设计风格比老款要激进很多，给人的感觉更适合年轻人。

  轻触漆膜检测仪，开始检测漆面。第一次检查的时候，发现前盖上沾满了油漆。不过，经过凹凸人仔细检查，并未曾发现金属片的痕迹。

  检查前保险杠时，虽然上面布满了灰尘，但擦去灰尘后，前保险杠上的橘皮和沙眼还是很明显的。因此能看出，前保险杠同样采用了钣金覆盖，并且进行了修复和喷漆。

  在前挡泥板上也发现了油漆痕迹，但没有金属薄片。 a柱部分检查在正常范围内。左前门和左后门上的油漆标记。最先发现钣金的地方是左后挡泥板，但没有发现切割痕迹。发现这里的发现应该是日常刮擦导致的。

  钣金油漆的第二部分在右前子面板上，右边的其他部分由两个组成，油漆在后子面板上。但是ABC柱测试没有发现异常。后盖和后保险杠已喷漆。但后盖并无拆换痕迹，两颗螺丝也未拆下，也未在背面涂漆。应该是车速不快，倒车的时候被什么东西蹭到了。

  二手车就是这种情况。对于大多数以前的车主来说，瑕疵和颠簸是不可避免的。毕竟，他们已经有7年的服役记录了。即便是技术娴熟的F1车手，也很难保证同一辆车能开7年完全不损坏，而且还是SUV。

  然后我们进行了发动机舱检查。验车前我们介绍过，这款车搭载2.7L直列四缸发动机，采用双VVT-i系统，进气歧管长度可变，匹配6AT自动变速箱。该发动机最大功率138KW，峰值扭矩252Nm/4100转。作为入门版的RX，这个动力足够日常使用了。做SUV唯一的缺点就是没有四驱系统就不能狂野。从图片中能够准确的看出，发动机导流板很多，只能慢慢拆开看发动机内部情况。

  拆下装饰罩检查时，发现右侧大灯有明显的拆修痕迹。结合右前翼子板的钣金喷涂现象，应该是这个位置发生了事故，大灯的修补和打胶痕迹非常明显。

  检查中发现，车辆的铝合金部件均有不同程度的锈蚀。理论上，就算是用这些东西清洗发动机舱，也基本不会腐蚀铝件。看来车辆在潮湿的环境中时间过长，可能会导致这种情况。

  部分发动机还发现铝合金腐蚀，发动机舱清洗得比较干净，给人一种专门清洗过的感觉。然后告诉人家这是清洗，但是发动机舱腐蚀了，不能说车辆有水泡。具体来说，我们要检查内部装饰。

  在发动机舱检查中，除上述问题外，未发现其他情况。总的来说，只有锈迹很明显。更奇怪的是，车行还把车洗干净了，这会让大部分人以为是洗发动机舱造成的。下一次检查肯定会揭示更多的发现。

  并且在座椅的下部，发现了明显的锈迹。虽然这个case在乎料之中，但还是让凹凸男心里咯噔一下，看看其他部位有没有生锈。如果是这样，这辆车一定是涉水了。因为其他同年甚至08年的雷克萨斯凹凸车都看过了，也没发现生锈，但是这辆13年的车出现这种情况，很不乐观。然后检查转向柱和刹车踏板，也发现有明显腐蚀。但是检查座椅螺丝未曾发现拆卸，车内有锈迹，但是座椅没有拆卸的痕迹，应该不是很深的水泡。修的时候晒的。接下来发现点烟器局部腐蚀不明显。这些现象说明车辆涉水不深，但这是SUV，底盘本来就高。有水泡的话水就深了，普通车辆基本没有车顶。内饰的其他方面进行了检测，没有发现其他异常。然后，启动车辆，查看车辆的行驶里程。车辆仪表显示的里程是105577公里。但是后台发来的保养记录显示，16年车辆已经达到11万公里，距离上次进店已经过去了4年。车辆前三年跑了11万公里，保守估计四年跑了20万公里。看来车辆状况很好，涉水换表。太过分了。本来接下来是检查路试部分，但是因为旁边有升降机，客户说先检查底盘部分，那我们就检查底盘部分。如果你不知道，你会很震惊。可以明显看到底盘部分锈蚀严重，整个后副车架部分锈蚀明显。虽然正常情况下车辆会生锈，但这辆车的情况并不乐观。买车要慎重。不管你有多喜欢它，你一定要看底盘，尤其是。通过观察底盘，我们可以发现很多隐患和问题，这些隐患和问题对车辆的行驶将是致命的。车架部分部位有明显锈迹，与雷克萨斯做工不符。这种情况，要么是车辆长时间在潮湿的环境下使用，要么是车辆有过重的涉水。这里很少出现长时间的潮湿天气，这些位置都比较高。初步判断应该是水浸所致。光线一照到喇叭和轴承部分，凹凸男就麻木了，这里的腐蚀更是触目惊心。机器下脚的腐蚀也很明显，所以我担心后期维修的时候稍微拧一下螺丝就会坏。届时，维修费用会相对较高。基本眼睛看底盘到处都是明显的锈迹。这些生锈的螺丝，尤其是螺丝零件中的螺丝，如果要维护一些与拆卸相关的零件，将是一场噩梦，修理工看到这些生锈的螺丝可能会哭。而且像下臂的螺丝都是偏心的，每个厂家都不一样。休息过后，再去找。不用花太多时间就能找到。原本一个小时完成的工作，可能要翻好几倍。车没有下摆臂，车主又不能开走，只能等！雪上加霜的是，在底盘检查中发现漏油。雷克萨斯最大的特点就是稳定耐用。如果实际计价器是10万公里，这种情况基本不会发生，说明车辆肯定有计价器调整。而且以凹凸男的经验，还有不少公里可以调整。现在底盘生锈了，保养真的要小心了。底盘的别的部分进行了检查，以发现其他异常情况，但现在我们在这里看到，总的来说，这辆车的状况非常差。然后我们检查了OBD部分，发现车辆有上述两个故障代码，但我可以在清除后清除它们。应该是偶尔的故障，但是以后要注意。

  本来下一步我们是要路试的，但是客户一直跟着，时不时看一下。毕竟是个懂点机械的男同胞。他朋友也有一辆同年的RX270，他也开过。他在更换架子上的机油时也见过底盘。它不仅不生锈，而且非常干燥，所以他盯着这个模型。所以当他发现这辆车底盘腐蚀严重的时候，就来找我沟通。

  凹男:很生疏，不排除涉水的嫌疑。另外，仪表设置是真锤，还有路测。看啊。。。

  顾客:得了吧，正好这车有路试。我怕我会死在路上。黄师父，你得把报告仔细给我。我指望你了。

  凹男连连点头，一定要小心。我们已看到许多客户犯这样的错误。这辆车虽然没有死在路上那么夸张，但也没有平台报道的那么高超。雷克萨斯被做成这样，让我感到肝肠寸断。客户气愤地把销售人员叫过来。虽然是朋友，但这让销售很尴尬。销售人员说，他提车前看过公司的报告。报道说这辆车只上过漆，状况最好。做朋友也很难。恨不得找个地缝钻进去，脸一抽。凹男，在一旁，我明显感觉到销售的谈吐是真诚的，但现实是残酷的。客户说这话的时候也很无奈。他只能说现在第三者已经来看了。不是说有问题能退车换吗？现在，马上，马上把事情做好！我不想做路考。车辆静止不动。如果离开这里，我就说不清关系了。销售只能冲到一边打电话。听那气势好像是在向站台出发党打招呼。

  最后客户很谢谢我们来帮他扫雷。好在只给了一部分车款，希望以后能继续提供维权援助。凹男说，我们永远和客户站在一起。毕竟车商和购车者从一开始就处于信息不对等的状态。一般来说，车辆外观的一些问题是右前碰撞，整车喷漆，发动机生锈，内饰生锈，底盘严重生锈，手表调校，车辆整体情况不理想。对比价格，能找到22万的售价，和市场价比很正常，但是对于这种车况来说比较贵，后期保养费用也比较高。所以提醒各位朋友，买二手车要擦亮眼睛，尽量实地看车。好了，各位大佬~这次测试作业到此结束。我是凹凸男，车检的测试技师。如果你有喜欢的车辆需要检测或者有车相关的问题，请搜索“车检师”，也可以向老师学习。另外，喜欢收藏转发一下，一键三链接！车检员愿成为你懂车的好朋友！