NSK轴承的线篇

  相信有不少朋友对假轴承伤透了脑筋，其实我自己也在之例。能很主观的判断轴承的真伪才是最重要的，不然商家会想出一百种甚至一千种让你相信他的是真轴承的法子。而且你即使认定是假的了商家也是死鸭子嘴硬不承认，不过这样没关系，你不买他的就行了。再换一家试试就行。下面就拿我们无刷电主轴里目前用得多的NSK 7000CTYNSULP4说一下。

  说一下自己的亲身经历：先买了两个NSK 7000CTYNSULP4如图1-1，认为是真货。第一，没有见真品无从对比，第二，价钱已经是150元一个给我的。不便宜了。

  后来找他买了50个这样轴承，结果发现和上次的两个轴承有不同如：图1-2和图1-3，价格跟他谈到95元一个。这个95元的轴承各方面感觉没有上次的两个好，感觉上当了。（后来才发现其实150元和95元买的就是假货）

  于是通过和几家正规代理机构沟通了解到，这个轴承价钱也比150元要贵，而且买几十个不可能便宜那么多的。最后除了四个拆开过的全退了，并加价换成正品NSK 7000CTYNSULP4如图1-4和图1-5

  各位朋友在买高档轴承时，都会发现一般都用胶带封口了，商家不会让你拆开的。这时大家就需要想尽办法来找感觉。a. 看包装整体感觉，正品应该是文字清晰，图案颜色很锐。

  (原文件名:NSK包装-07.jpg)上面这是正品包装盒背面的放大图，有：ENV..像水印一样的图案。假包装盒上也有，但你看到的不是这样子，会很模糊。

  (原文件名:NSK包装-08.jpg)左边假盒子纸质粗糙，远没有正品的光滑

  正品是用激光直接在空白处烧出来的字，清晰。如果是带级轴承，还可以看它的公差值，精度越高的轴承，偏差值越靠近基准值。上图是P4轴承，个别偏差已经到了“0”，P5的会再大点，会负3-5微米。

  这么小轴承配这么大个的盒子，这时商家还有办法解释它的合理性，我竟然也信了。（NSK有这种金色盒子，但我现在可以打保票的说：NSK绝不会拿这么大个盒子装小轴承）

  b.看产品的偏差标注，真是有意思，图中的轴承都相同，难道P4级的轴承做得这么好。没有偏差？只要仔细看能判断是彩色打印机打在一张大纸上用剪力剪下来的。这个做假的窝点连条码机都没有，一点也不专业。可悲的是同样被商家骗了。

  从纸的圆角能够准确的看出肯定不是用剪力剪出来的。从字体和色泽上看，应该是条码机做的。偏差也没那么整齐。

  这个最好看过正品的说明书。正品的纸质都非常好。这里我有两份正品7000C的说明。可以看一下和假货的区别。

  从上面三张说明书的图片对比不难发现，正品轴承的说明书印刷质量明显高于假轴承说明书。

  正品轴承外观都很亮，倒角也舒服的。我的照片很难体现这些，我就不贴图了。老实说150元买的假轴承外观还真不错，如果没见过正品而光从轴承上判断难以区别。95元的假货钢印都有毛刺，印刷字体也有问题，一看就能明白。

  后记：便宜没有好货，假货其实也有它特定的生存空间，只是在我们这里无法行得通。这个商家死活也不承认他的轴承是假的，导致我不能履行合同假一罚十，不能退掉拆开过的轴承。轴承的鉴定，我兜了一个大圈子才明白没那么容易做。

  NSK轴承真伪鉴定的非官方流程（其实也中国恩斯克经理说法）是这样的：要鉴定轴承必需要在NSK的代理商购买,并且有发票。难怪很多卖轴承的商家敢承诺假一罚十了，不是胆子大，而是他们比我们更了解情况。就拿NSK轴承来说吧，你不是在正规代理商购买的NSK就不理你。

  鉴定滚珠轴承真假非常看功力，玩机械没玩透十年根本没办法通过肉眼区分真假。

  要说鉴定真假也容易，一看材质二看加工工艺，但是 没亲手拆解维护过设备，没亲身经历真假谁会有这种经验呢？

  其实国内的轴承厂家败就败在自己国家冶炼不出高等级的轴承钢，就算弄出了这种标号的钢材质量上稳定性也不达标··咳

  这么晚都在啊.呵呵.外观只能做到排除大部分假货的. 而且去买货时,有时维修用买三四个,商家又不让你去拆,看外观还是有用的.

  看了楼上各位的观点非常认同,还有一点,不知以上如何认为:这些轴承厂家生产的东西有极精品(特等品),一等品,二等品,三等品以及不合格的次品,这些轴承基本上都会有用处;

  极精品(特等品),通常会用在要求精度极高的地方---例如:温度不太高或温度不太低，振动要求极小的地方；

  一等品通常会用在要求精度高的地方---例如:温度不太高或温度不太低，振动要求小的地方，负载不是太大的地方；

  二等品,三等品以及不合格的次品这类产品间隙通常相对较大，可以用在如以下的场合：温度相差较大，振动较大，负载较大的地方，说通俗一点比如：冬天北方的冰天雪地里的汽车温度在去零下20度以下，很多部位随发热的运行很快会升到零上30度以上，如果你用精品轴承（间隙小）会随温度的升高间隙变小，肯定会抱死，所以要选择间隙较大的轴承；

  1、 通常市场上有好多次品，次品不是最可怕，最可怕就是山寨货，运气好的话可以买到耐用的，运气不好的话就惨啦，我都遇上过N次啦，最简单的方法你就用普通锉刀锉两下，假如没有问题，再用锤子砸两下，方法虽然粗暴，但相当实用，凡锉得动的，一砸就蹦裂的打死也不可以再要啦！

  2、一般轴承都有轴承油，如果把油去清除出去以后（当然是去了油封），在汽油里泡再用风枪一吹就没啦，再用手晃动，无显著间隙的就可接受啦；

  如果可能的情况下最好用滚针轴承，德国海德堡印刷机的轴承的公差为1/1000，如下图：

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  用锤子敲打只具有特定的适用环境，如果你敲打的滚轴本身就是含碳量高的轴承钢（有些工作环境要求维修次数极少所以对轴承耐磨性要求高）

  那么 这样一种材料本身就有硬脆性用力一敲就蹦口，那么你说这也是假的？还有一般类型的轴承钢本就比工具钢表面硬度低，好的锉刀都是用工具刚来加工成型的，

  滚轴中的滚珠分为两种，一种是球体，一种是圆柱体没有哪种说法说那种滚珠更好，只能说不同的滚珠有不同的适用环境，

  比方说球体的就很适合高转速，高精度但滚珠受力不大的工作环境，比如车床铣床神马的，因为滚珠和外壳的接触面只有一个点所以震动极小因此精度有保障。

  圆柱体型的滚珠适用于低转速，受力大的工作环境最常见的设备就是球磨机，和球体相比圆柱形的滚珠的接触面就是一条直线了，所以高精度的工作环境不适用圆柱体型的滚珠。