FAG轴承说明

  FAG轴承说明 Schaeffler Group 舍弗勒电机轴承技术 舍弗勒工业应用 舍弗勒集团 Schaeffler Group 深沟球轴承 角接触轴承 双列角接触轴承 四点角接触轴承 双列调心球轴承 圆柱滚子轴承 滚针轴承 圆锥滚子轴承 鼓形滚子轴承 双列调心滚子轴承 向心轴承 推力轴承 滚动轴承的分类 Schaeffler Group 轴承的径向承载能力决定于滚动体与滚道接触区域的长度 滚动轴承的分类 轴承的轴向承载能力决定于接触角 Schaeffler Group l 深沟球轴承 ...

  Schaeffler Group 舍弗勒电机轴承技术 舍弗勒工业应用 舍弗勒集团 Schaeffler Group 深沟球轴承 角接触轴承 双列角接触轴承 四点角接触轴承 双列调心球轴承 圆柱滚子轴承 滚针轴承 圆锥滚子轴承 鼓形滚子轴承 双列调心滚子轴承 向心轴承 推力轴承 滚动轴承的分类 Schaeffler Group 轴承的径向承载能力决定于滚动体与滚道接触区域的长度 滚动轴承的分类 轴承的轴向承载能力决定于接触角 Schaeffler Group l 深沟球轴承 l 带保持架圆柱滚子轴承 l 滚针轴承和滚针挺杆 l 单排角接触球轴承 l 圆锥滚子轴承 l 主轴轴承 l 滑动轴承 l 离合器 l 轴承法兰单元 l …………….. l ………… -o+--++滑动轴承 ++++++++主轴轴承 o-o+++++圆锥滚子轴承 ++++++++ 单排角接触球 轴承 ---------++滚针轴承 +o+oo++圆柱滚子轴承 ++++++oo+深沟球轴承 低摩擦低噪音高速精度轴向 额定 载荷 径向 额定 载荷 滚动轴承的类型 Schaeffler Group GB-T271; DIN 616 第一个数字: 轴承系列 6 深沟球轴承 第二个数字 外径系列: 8, 9, 0, 1, 2, 3, 4 (递增) 第三个数字 宽度系列: 0, 1, 2, 3, 4 (递增) 参考

  GB-T271; DIN 616 08618 深沟球轴承 Schaeffler Group 深沟球轴承 • 径向承载能力好 • 可承受双向轴向载荷 • 适于作固定端轴承 • 调心性能一般 • 转动精度高 • 适于高速运行 • 噪音低 • 尺寸稳定性可达 150°C (外径OD

  240 mm 可达 200°C) • 密封型轴承可全寿命运行 • 低摩擦 • 径向承载能力好 • 可承受双向轴向载荷 • 适于作固定端轴承 • 调心性能一般 • 转动精度高 • 适于高速运行 • 噪音低 • 尺寸稳定性可达 150°C (外径OD

  240 mm 可达 200°C) • 密封型轴承可全寿命运行 • 低摩擦 Schaeffler Group J或无代号,冲压 钢板保持架 M黄铜保持架 TVH 尼龙保持架 深沟球轴承 保持架类型及引导方式 Schaeffler Group 圆柱滚子轴承 Schaeffler Group 圆柱滚子轴承 外圈引导 滚动体引导 内圈引导 ARB外圈旋转, 但工作载荷较低 BRA内圈旋转, 但工作载荷较低 BRA温差较大 RA B耐磨损性能 RA B润滑不良的环境 ARB外圈旋转, 但圆周加速度较大 BRA内圈旋转, 但圆周加速度较大 ABR径向振动剧烈 A B R油润滑, 高速运转 RA B油脂润滑,高速运转 非常适用适用不适用引导性能 A = 外圈引导; B = 内圈引导; R = 滚动体引导 Schaeffler Group TVP 2 M1 M1A MPA 圆柱滚子轴承 One-piece cage (Machined) MP One-piece cage (Moulded) TVP Two-piece cage (Crosspiece-riveted) M, M1 Schaeffler Group ●承载性能: –径向à非常高 –轴向à比较高 ●适于作固定端轴承 ●调心补偿量à 1.5º to 2º (决定 于尺寸系列) ●适于中速运行 ●长寿命à ‚X-Life ●容易并且适于再润滑 ●默认高温尺寸稳定性 200ºC 调心滚子轴承B E1 X-Life High pearlspin-type cagespecial bearings (249 series) X-Life OD

  3,5,8,11. Schaeffler Group 轴承寿命计算 表1 f0参数设定 Schaeffler Group 轴承寿命计算 表2 X,Y参数确定 Schaeffler Group 轴承寿命计算 表2 X,Y参数确定 Schaeffler Group 轴承寿命计算 101 LaaL isonm = ),( k P Ce fa uciso = ce uC P k 修正的寿命计算公式 a1指失效概率系数 见下表 aiso指材料与工作条件系数 0.210.330.440.530.621寿命调整因子a1 99 % 98 % 97 % 96 % 95 % 90 %可靠性 式中: : 污染度系数 : 疲劳极限载荷, 最高接触应力在1500MPa以下,不会出现任何疲劳失效现象. [N] : 当量动载荷 [N] : 粘度比 Factor ce Schaeffler Group 轴承寿命计算 00Very heavy contamination 0.1 to 00.1 to 0Heavy contamination q Bearing environment is heavily contaminated q Bearing arrangement is insufficiently sealed 0.4 to 0.20.3 to 0.1Typical contamination q Bearing contaminated with abraded material from other machine elements 0.6 to 0.40.5 to 0.3Slight contamination q Slight contamination of oil 0.8 to 0.60.6 to 0.5Standard cleanliness q Oil filtered through fine filter 0.9 to 0.80.8 to 0.6High cleanliness q Oil filtered through extremely fine filter q Sealed, greased bearings 11Extreme cleanliness q Particle size within lubricant film thickness q Laboratory conditions dM ≥ 100 mm dM

  e=0.22 =16666/8000*(52000/2510)3＝18523.8 h 所以我们取X=0.56, Y≈1.95 计算当量动载荷 P=X*Fr+Y*Fa=0.56*1000+1.95*1000=560+195 0=2510 N 寿命 Schaeffler Group 轴承寿命计算 101 LaaL isonm = ),( k P Cefa uciso = P Ce uc P Ce uc 1v vk = 根据修正的寿命计算公式来计算: 其中,系数a1=1; 确定系数aiso的值: 污染度系数ec=0.2; 疲劳极限载荷 Cu=2240N; 当量载荷有之前计算的确定; 于是 =0.448; =0.178; 正常的情况下,粘度比k

  1,润滑才能形成合适的油膜.因此我们大家可以取k=1来进行计算. 根据表3; 浮动端轴承的aiso≈40; 固定端轴承的aiso≈8; 固定端轴承 浮动端轴承 粘度比 因此 固定端轴承的寿命Lnm=1*8*Lh10=148190.4 h 浮动端轴承的寿命Lnm=1*40*Lh10=11716864 h Schaeffler Group 轴承寿命计算 PKP fkf = 根据BearinX来计算 选用speed2.6高速油脂, 粘度v=22mm2/s; 污染度等级选用ec=0.2; 计算结果如下: 我们的计算结果里面 L10(xy)与经典寿命计算公式一致; L10(kf)是舍弗勒自己的寿命计算公式; 其特点是当量动载荷的计算考虑Kf系数,即 Lmr是修正的寿命公式; 以上是确定系数X,Y 以上是计算出的载荷 以上是计算出的工作游隙 计算出的轴承滚动体与滚道之间的接触应力 Schaeffler Group 舍弗勒轴承分析仿真技术 适用于滚动轴承的专业分析软件 载荷类型, 大小 精度P6?及游隙C3? 运行温度 Installation 安装 - layout 配置 - tolerances 公差 Lubrication 润滑 - grease type 润 滑脂类型 计算要求 Questions for choose a bearing which occur at the application department ! 选择轴承需要仔细考虑的问

  ! Life time 寿命 -min. required 要求最小寿命 电机结构简图,包含基本尺寸 振动 Insulation / Hybrids 绝缘 / 混合轴承 Schaeffler Group 舍弗勒轴承分析仿真技术 Schaeffler Group 备注 寿命要求 (h) 请指定倾斜方向倾斜 (°)垂直水平安装方法 轴承座材料轴材料轴及轴承座材料 (℃)环境轴承座外壳电机轴工作时候的温度 (℃) …%%%n1:n2:n3…rpm额定转速电机转速 (rpm) 预紧力方向mm初始预紧量N/mm弹簧刚度预紧弹簧 轴承座公差 轴公差 非驱动端 轴承座公差 轴公差 驱动端 公差配合 轴承型号非驱动端 请标明贵司指定哪一端为固定端 ? 轴承型号驱动端 轴承配置 润滑油型号油润滑 润滑脂型号脂润滑 润滑方式 kgf载荷3载荷2载荷1外部载荷 kgf其它质量单边磁拉力轴+转子重量内部载荷 负载方式 (kgf) 请提供电机轴承布置简图轴承布置简图 应用场合 Technical information / 技术信息 电机型号电机名称设备名称及型号 电话客户联系人 客户名称 Project /项目名称 客户信息 File No./文件号Project No./项目号 technical inquiry table 电机轴承寿命计算数据表 Schaeffler Group 电机轴承的润滑 润滑油膜的形成 •滚动轴承润滑的功能就是保证轴承避免磨损及出现早期失效, 因此能确保 足够长的工作寿命. 润滑同样能够降低轴承的运转噪音以及减小轴承的摩擦. 有关润滑油摸的厚度的计算依据是EHD理论(弹性流体动力润滑理论). •润滑油膜厚度的建立首先依赖于转速,轴承平均直径以及润滑油或基础油粘度. •在电机的运行工况下, 如果是油润滑, 则润滑油的供应不能中断, 一定要保证足够 数量的润滑油始终连续的为轴承保持润滑. 如果是油脂润滑, 油脂一般在一个 小时之内可以在一定程度上完成在轴承中的均匀分布,以此来实现有效润滑. Grease Discharge 油脂释出 Grease Entry 油脂进入 Deformation of Rolling Element 滚动体变形 Lubrication Film 润滑油膜 Deformation of Raceway 滚道变形 Hertz‘schen Pressure 赫兹应力 EHD-Pressure Distribution EHD应力分布 h0 P0 Hertz Q Schaeffler Group 电机轴承的润滑 •下图显示: 温度一开始是增加的,随后在润滑脂均为分布之后,温度降低到一定的 稳定状态. •润滑作用: 所建立的润滑油膜厚度以及金属层之间的分隔效果. •在接触区的润滑脂层以及在轴承两侧的润滑脂基础油的分布是保证润滑作用的 两个重要条件, 因此即使在长时间运转之后, 润滑油膜不足的情况下, 同样能够 保证良好的润滑效果. Schaeffler Group 电机轴承的润滑 润滑系统的选择 •选择正真适合的润滑系统必须在电机

  的初期就应该确定下来. 两种典型的润 滑方式是油和油脂润滑. 以下是选择润滑系统要注意的方面: •滚动轴承的工作状态; •轴承的噪音,摩擦,温度的要求; •有关污染防护的要求; •成本的要求. 在电机中,油脂润滑是最常用的润滑方式,其最大的目的就是出于成本的考虑. 油脂润滑的优点如下: •较低的设计的基本要求; •润滑脂也具有一定的密封性能; •较低的维护成本. •油脂润滑是一种全寿命润滑方式, 同时,在适当的时候, 有必要进行再润滑. 润滑脂的选择 •必须结合实际工作条件选择合适的润滑脂, 这些工况包括载荷,速度,工作温 度等等. •油脂的选择标准可以参见下表. Schaeffler Group 电机轴承的润滑 线mbar,使用按照标准DIN51825的油 脂; 更高真空度场合,请咨询FAG真空 在中度振动的场合, 可以使用NGLI等级为3的润滑脂. NGLI等级为2的润滑脂, 带EP添加剂的锂皂基润滑脂, 需要频繁再润滑; 高振动场合 辐射吸收率达到2x100000000 J/kg; 咨询FAG 辐射吸收率需要达到 2x100000 J/kg; 参照标准 DIN51825辐射 特殊润滑脂,请与FAG联系有腐蚀性的场合;酸,碱 防水润滑脂; 钙皂基润滑脂有水直接接触的场合 Emulsifying grease, sodium soap base 潮湿水汽较多的场合 NGLI等级为3的刚性润滑脂粉尘较多的环境 NGLI等级为1或2的教软的润滑脂.低温 耐高温油脂,高温下不会出现氧化,形成胶状颗粒高温;需要再润滑 合成基础油以及耐热增稠剂的高温润滑脂.高温;全寿命润滑 在高载荷作用下油脂仍能保持在NGLI等级2或3;其长时 间运行温度标准要高于实际在做的工作温度. 不需要频繁再润滑;或者全寿命运 行 NGLI等级为1或2的教软的润滑脂.需要频繁实现再润滑 NGLI等级为3或4的润滑脂. 外圈旋转,内圈静止;或有较大的离 心力 NGLI等级为2或3,有较好的黏着性能倾斜或垂直安装 NGLI等级为2的润滑脂,但是要求高度清洁,经过过滤低噪音性能 NGLI等级为2或3的润滑脂, 油脂量为轴承内部空间的 20% NGLI等级为3或4的润滑脂, 油脂量为轴承内部空间的 30%稳态时低摩擦特性,但是启动时允 许有一定的摩擦扭矩 低粘度的合成基础油,NGLI 1 或 2等级的油脂启动时低摩擦 带极压添加剂的润滑脂载荷系数 P/C

  0.15 锂基或钡基合成润滑脂,带二酯基础油速度系数 nxdm

  500,000 min-1×mm 所选的润滑脂性能项目 Schaeffler Group 电机轴承的润滑 润滑脂寿命 润滑脂寿命指轴承启动之后由于润滑失效而造成轴承失效的周期. 其主要决定于: 1)润滑脂量 2)润滑脂类型 3)轴承类型及大小 4)载荷类型以及大小 5)轴承工作时候的温度 6)安装条件 润滑间隔 润滑间隔的定义 1)标准锂皂基润滑脂 2)稠度等级2~3 3)工作时候的温度70℃,测量外圈 4)平均轴承载荷P/C

  × 初始油脂量与油脂分布 FAG带密封轴承,大约添加30%~40%的油脂,在轴承运转的前一个小时之内,内部油脂会分布 均匀.在此之后,轴承的转动摩擦力矩则降低为启动摩擦力矩的30%~50%. 下列轴承内部直接添加了FAG油脂.: 1)带密封圈后缀的.2Z,.2RSR,.2HRS,.2BRS等 2)双列角接触轴承 B.TVH 3)轴承后缀直接带油脂代号,6200.2Z.L85 对于不带密封的轴承,FAG一般不添加润滑脂,需要由用户自行添加. 由于FAG公司在对轴承包 装之前已经添加了防锈油,因此在轴承包装没有一点破损的情况下,不需要对轴承进行清理洗涤处 理. 用户在自行添加润滑脂时,如果速度系数为 只需要添加轴承内部空间的30%~40%的初始油脂量,如图56,而轴承之外的其它空间应该加满. 而如果速度系数为 ,此时电机运行在高速状态下,这时电机轴承需进行轴承分布预运行. 在轴承刚开始转动时, 润 滑脂被压入到滚动体与保持架之间.同时温度会有较大的升高. 为了尽最大可能避免温度上升过快而导致 轴承或润滑脂失效,我们对转速较高的电机实行初始阶段的分布运行如图57. Schaeffler Group 电机轴承的润滑 Schaeffler Group 电机轴承的润滑 使用一块挡油环以避免由于电机立式布置,泵吸或输送效应而引起的油脂泄漏现象. 此结构适 用于滑动摩擦较大的调心滚子轴承, 运行于高速, 并需要频繁再润滑的场合. 不同的润滑结构 润滑脂能够最终靠轴承外圈上的润滑沟槽以及润滑油孔均匀地注入到轴承内部, Schaeffler Group 电机轴承的润滑 调心滚子轴承从一侧进行再润滑. 在再润滑过程中, 油脂从另外一侧排出. 经过再加脂之后, 在运行阶段, 轴承温度会有所升高, 通常, 温度会超过正常运作温度20K或30K. 油脂的稠度 和类型是影响再润滑温升曲线的一个重要方面. 如果结构中有挡油环存在的话, 挡油环的高度会直接决定轴承内部存储量的多少. 一般情 况下,如a所示, 挡油环形成的间隙靠近轴承外圈, 这时, 由于泵吸效应, 仅有少量的油脂会 存留于轴承内部. b图中, 挡油环高度减小, 间隙位于轴承的平均直径处, 此时泵吸效应中 等. c图中,挡油环高度位于靠近轴承内圈处. 此时泵吸效应最弱, 大部分油脂会存留于轴 承内部而不被甩出. Schaeffler Group 电机轴承的润滑 再润滑的油脂通过内盖Z上的加脂孔S被压入到轴承内部. 已经用过的油脂被新鲜的油脂挤 到腔室F中. 多余的油脂能够最终靠排脂孔B排出. 在轴承右侧,腔室K可以改进密封效果. 轴承 最好在静止状态下进行再润滑. 孔S应该在内盖外侧均布, 这样会使流阻更加均匀, 从而能有 效地排出旧脂. 成对安装的角接触或者圆锥滚子轴承最好是通过隔圈中间的加油孔进行从中间加入. 中 隔圈还起到防止由于过大离心力而使油脂被甩出. Schaeffler Group 电机轴承的润滑 对需要再润滑的轴承，润滑脂一般从轴承的一侧注入，从另外一侧流出。一般在进行 再润滑之后，轴承室内会存留较多的油脂。于是在电机初始运转的一段时间之内，会造成轴承温 升过高的现象。润滑脂影响轴承温升的因素最重要的包含润滑脂类型，加脂量以及转速。当转速比 n/ng

  0.5时，有必要安装一只甩油环来控制温升在正常的范围以内。 密封效果好 甩油环带环 形沟槽 能保存较少的油 脂 甩油环外部 直径

  dm 对密封要求 高,的电机结构较为复杂油脂泄漏较快带挡油盘 F 带开口的甩 油环 保持较少的油脂 量 甩油环外部 直径

  dm 需要频繁再 润滑的场合结构较为复杂 油脂泄漏快,泵 吸效果强带挡油盘 E 能保存较少的油 脂 适用较大速 度范围的电 机 需要调整轴向间 隙油脂泄漏较快 甩油环外部 直径

  dm 带挡油盘 D 结构相对比较简单 n/ng=0.5~0 .8 高速时油脂泄漏 过多,造成润滑不 良 油脂泄露量较大 ,会很快到达稳 态 间隙直径

  dm C 结构相对比较简单 适用较宽速 度范围的电 机 低速时会有较小 的泵吸效应 会在轴承内部存 储一定油脂 间隙直径 =dm B 垂直轴 高温下仍能保持 稳定结构简单 油脂泄漏少 会在轴承内部储 存大量油脂 间隙直径

  本文档为【FAG轴承说明】，请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑， 图片更改请在作品中右键图片并更换，文字修改请直接点击文字进行修改，也可以新增和删除文档中的内容。

  [版权声明] 本站所有资料为用户分享产生，若发现您的权利被侵害，请联系客服邮件，我们尽快处理。

  本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权，请谨慎使用。

  网站提供的党政主题相关联的内容(国旗、国徽、党徽..)目的是配合国家政策宣传，仅限个人学习分享使用，禁止用于任何广告和商用目的。

  2023年四川省阿坝州理县朴头镇新店子村社区工作人员考试模拟试题及答案

  2023年四川省阿坝州理县杂谷脑镇兴隆村社区工作人员考试模拟试题及答案